CFMOTO 500SR Electronic Throttle vs ZXMOTO 500RR
CFMOTO 500SR Electronic Throttle ile ZXMOTO 500RR teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
CFMOTO 500SR Electronic Throttle daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
CFMOTO 500SR Electronic Throttle
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
ZXMOTO 500RR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | 500SR Electronic Throttle | 500RR |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 417,5 bg/ton | - |
| Motor tipi | Sıralı 4 silindir, DOHC | Sıralı 4 silindir, DOHC 16V |
| Motor hacmi | 500 cc | 470 cc |
| Silindir | 4 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 63 x 40.1 mm | 59 x 43 mm |
| Sıkıştırma oranı | 12.3:1 | - |
| Motor gücü | 78.9 hp | 84 hp |
| Güç devri | 12500 dev/dak | - |
| Tork | 49 Nm | - |
| Tork devri | 10000 dev/dak | - |
| Yakıt sistemi | BOSCH EFI, elektronik gaz | - |
| Debriyaj | Kaydırmalı | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm USD, tam ayarlı | - |
| Arka süspansiyon | Çok bağlantılı, sönümleme ayarlı | - |
| Şasi | Krom-molibden çelik kafes | - |
| Ön fren | Çift 300 mm Nissin, 4 piston | - |
| Arka fren | 220 mm tek disk | - |
| ABS | Continental 2 kademe, arka kapatılabilir | - |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2010 mm | - |
| Genişlik | 720 mm | - |
| Yükseklik | 1185 mm | - |
| Aks mesafesi | 1395 mm | - |
| Sele yüksekliği | 805 mm | - |
| Ağırlık | 189 kg | - |
| Yakıt deposu | 15.5 L | - |
| Çekiş kontrolü | 2 kademeli, kapatılabilir | - |
| Sürüş modları | Rain / Street / Sport | - |
| Quickshifter | Çift yönlü | - |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 6.2 inç TFT, MotoPlay | - |
| USB bağlantısı | Var | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
500SR Electronic Throttle
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
500RR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.