CFMOTO 450SR vs KAWASAKI Ninja 500 SE ABS
CFMOTO 450SR ile KAWASAKI Ninja 500 SE ABS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 450SR ve KAWASAKI Ninja 500 SE ABS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
KAWASAKI Ninja 500 SE ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
1450SR
5Ninja 500 SE ABS
Performans
450SR
84
Ninja 500 SE ABS
80
Ekonomi
450SR
60
Ninja 500 SE ABS
62
Şehir içi
450SR
73
Ninja 500 SE ABS
73
Uzun yol
450SR
71
Ninja 500 SE ABS
71
Yeni başlayan
450SR
66
Ninja 500 SE ABS
70
Dayanıklılık
450SR
82
Ninja 500 SE ABS
91
Kalite / işçilik
450SR
85
Ninja 500 SE ABS
89
Servis erişimi
450SR
84
Ninja 500 SE ABS
91
CFMOTO 450SR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
KAWASAKI Ninja 500 SE ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA / A2 modele göreEhliyet sınıfıA2
Orta sele yüksekliğiSele erişimiKısa boy dostu
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SportMotosiklet sınıfıSport
350 kmTahmini menzil368 km
304 bg/tonGüç / ağırlık262 bg/ton
| Özellik | 450SR | Ninja 500 SE ABS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 304,1 bg/ton | 261,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 350 km | 368 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel 2 silindir |
| Motor hacmi | 449.5 cc | 451 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 72 × 55.2 mm | 70.0 x 58.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 | 11.3:1 |
| Motor gücü | 51.7 HP | 45 bg |
| Güç devri | 9500 rpm | 9000 dev/dak |
| Tork | 40 Nm | 42.6 Nm |
| Tork devri | 7750 rpm | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI, ride-by-wire | Yakıt enjeksiyonu: 32 mm x 2 |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Digital |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri, return shift |
| Son aktarım | Zincir | Sealed zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok diskli |
| Ön süspansiyon | 37 mm ters çatal | Ø 41 mm; Telescopic fork |
| Arka süspansiyon | Bağlantılı merkezi amortisör | Bottom-link Uni-Trak, gas-charged shock, and spring preload adjustability |
| Şasi | Çelik boru şasi | Trellis, high-tensile steel |
| Ön fren | 320 mm tek disk; Brembo 4 piston | Single semi-floating disc; Ø 310 mm; Balanced actuation dual-piston |
| Arka fren | 220 mm tek disk; 1 piston | Tek disk; Ø 220 mm; Çift-piston |
| ABS | ABS | ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 110/70R17 M/C 54H |
| Arka lastik | 150/60 R17 | 150/60 R17 M/C 66H |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 1990 mm | 1995 mm |
| Genişlik | 715 mm | 730 mm |
| Yükseklik | 1165 mm | 1120 mm |
| Aks mesafesi | 1365 mm | 1375 mm |
| Sele yüksekliği | 795 mm | 785 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm | 145 mm |
| Ağırlık | 170 kg | 172 kg |
| Yakıt deposu | 14 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 4.0 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var | - |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | 6.2 inç TFT | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A / A2 modele göre | A2 |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
450SR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Ninja 500 SE ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş450SR ve Ninja 500 SE ABS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 450SR ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.