CFMOTO 250SR vs CFMOTO 1000MT-X
CFMOTO 250SR ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 250SR ve CFMOTO 1000MT-X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2250SR
21000MT-X
Performans
250SR
69
1000MT-X
98
Ekonomi
250SR
67
1000MT-X
68
Şehir içi
250SR
74
1000MT-X
64
Uzun yol
250SR
71
1000MT-X
81
Yeni başlayan
250SR
82
1000MT-X
45
Dayanıklılık
250SR
82
1000MT-X
82
Kalite / işçilik
250SR
85
1000MT-X
85
Servis erişimi
250SR
84
1000MT-X
84
CFMOTO 250SR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımUzun yol ve macera
SupersportMotosiklet sınıfıAdventure
353 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
166 bg/tonGüç / ağırlık509 bg/ton
| Özellik | 250SR | 1000MT-X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 166,1 bg/ton | 508,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 353 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap |
| Motor hacmi | 249 cc | 946.2 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 61.2 mm | 92.5 × 70.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 13.5:1 |
| Motor gücü | 27.4 HP | 112.9 HP |
| Güç devri | 9750 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 22 Nm | 105 Nm |
| Tork devri | 7500 rpm | 6250 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI | Bosch EFI; ride-by-wire |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD teleskopik çatal | 48 mm KYB ters çatal; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Arka süspansiyon | Tek amortisör | KYB monoshock; tam ayarlı, 190 mm standart |
| Şasi | Çelik boru şasi | Krom-molibden çelik şasi |
| Ön fren | 292 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper | Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston |
| Arka fren | 220 mm disk | 260 mm Brembo tek piston |
| ABS | Çift kanallı ABS | Bosch viraj ABS (IMU) |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Arka lastik | 140/60 R17 | 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 21 / 18 inç telli |
| Uzunluk | 2010 mm | 2288 mm |
| Genişlik | 750 mm | 945 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1395 mm |
| Aks mesafesi | 1360 mm | 1525 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 830 mm standart / 870 mm yüksek |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 200 mm standart / 240 mm yüksek |
| Ağırlık | 165 kg | 222 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 22.5 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | Yok | Bosch 3 kademeli; viraj TC |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master |
| Quickshifter | Yok | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Yok | Var |
| TFT ekran | 5 inç TFT | 8 inç TFT; açısı ayarlı |
| USB bağlantısı | USB | USB-A / USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
250SR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş250SR ve 1000MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 250SR ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.