+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › 250SR vs 1000MT-X

CFMOTO 250SR vs CFMOTO 1000MT-X

CFMOTO 250SR ile CFMOTO 1000MT-X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ

Modellerin kullanıcı puanları

Karşılaştırmaya yorum yaz
Kısa özet: Bu karşılaştırmada CFMOTO 250SR ve CFMOTO 1000MT-X modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

İki model dengeli bir sonuç veriyor

Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.

2250SR 21000MT-X
Performans
250SR
65
1000MT-X
98
Ekonomi
250SR
67
1000MT-X
68
Şehir içi
250SR
74
1000MT-X
64
Uzun yol
250SR
71
1000MT-X
81
Yeni başlayan
250SR
82
1000MT-X
45
Dayanıklılık
250SR
82
1000MT-X
82
Kalite / işçilik
250SR
85
1000MT-X
85
Servis erişimi
250SR
84
1000MT-X
84

CFMOTO 250SR

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin

CFMOTO 1000MT-X

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A2Ehliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiYüksek sele
Çok amaçlı kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
MotosikletMotosiklet sınıfıAdventure
353 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
166 bg/tonGüç / ağırlık509 bg/ton
Özellik 250SR 1000MT-X
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 166,1 bg/ton 508,6 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 353 km -
Motor tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap
Motor hacmi 249 cc 946.2 cc
Silindir 1 2
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 72 × 61.2 mm 92.5 × 70.4 mm
Sıkıştırma oranı 11.3:1 13.5:1
Motor gücü 27.4 HP 112.9 HP
Güç devri 9750 rpm 8500 rpm
Tork 22 Nm 105 Nm
Tork devri 7500 rpm 6250 rpm
Yakıt sistemi Bosch EFI Bosch EFI; ride-by-wire
Ateşleme ECU kontrollü elektronik ateşleme -
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 ileri düz vites (MT) 6 ileri manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj Islak, çok plakalı, kaydırmalı Islak çok plakalı kaydırmalı
Ön süspansiyon 37 mm USD teleskopik çatal 48 mm KYB ters çatal; tam ayarlı, 190 mm standart
Arka süspansiyon Tek amortisör KYB monoshock; tam ayarlı, 190 mm standart
Şasi Çelik boru şasi Krom-molibden çelik şasi
Ön fren 292 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston
Arka fren 220 mm disk 260 mm Brembo tek piston
ABS Çift kanallı ABS Bosch viraj ABS (IMU)
Ön lastik 110/70 R17 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR
Arka lastik 140/60 R17 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR
Jant ölçüsü 17 / 17 inç 21 / 18 inç telli
Uzunluk 2010 mm 2288 mm
Genişlik 750 mm 945 mm
Yükseklik 1080 mm 1395 mm
Aks mesafesi 1360 mm 1525 mm
Sele yüksekliği 780 mm 830 mm standart / 870 mm yüksek
Yerden yükseklik 135 mm 200 mm standart / 240 mm yüksek
Ağırlık 165 kg 222 kg
Yakıt deposu 12 L 22.5 L
Yakıt tüketimi 3.4 L/100 km -
Çekiş kontrolü Yok Bosch 3 kademeli; viraj TC
Sürüş modları Sport ve Rain Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master
Quickshifter Yok Çift yönlü
Hız sabitleyici Yok Var
TFT ekran 5 inç TFT 8 inç TFT; açısı ayarlı
USB bağlantısı USB USB-A / USB-C
LED aydınlatma Tam LED LED
Ehliyet sınıfı A2 A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

CFMOTO

250SR

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
CFMOTO

1000MT-X

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaş250SR ve 1000MT-X seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

📷 Fotoğraf eklemek için üye girişi yapın. Yorum ve puan paylaşmak için giriş zorunlu değildir.

Yorumlar ve fotoğraflar yönetici onayından sonra yayımlanır.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

250SR%50

1000MT-X%50

Giriş Yap / Üye Ol