CFMOTO 250SR
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 250SR vs BAJAJ Pulsar RS200
CFMOTO 250SR ile BAJAJ Pulsar RS200 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 250SR ve BAJAJ Pulsar RS200
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 250SR daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5250SR
3Pulsar RS200
Performans
250SR
69
Pulsar RS200
67
Ekonomi
250SR
67
Pulsar RS200
70
Şehir içi
250SR
74
Pulsar RS200
72
Uzun yol
250SR
71
Pulsar RS200
73
Yeni başlayan
250SR
82
Pulsar RS200
84
Dayanıklılık
250SR
82
Pulsar RS200
79
Kalite / işçilik
250SR
85
Pulsar RS200
81
Servis erişimi
250SR
84
Pulsar RS200
77
BAJAJ Pulsar RS200
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2Ehliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
SupersportMotosiklet sınıfıSupersport
353 kmTahmini menzil419 km
166 bg/tonGüç / ağırlık148 bg/ton
| Özellik | 250SR | Pulsar RS200 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 166,1 bg/ton | 147,6 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 353 km | 419 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı, üç bujili tek silindir |
| Motor hacmi | 249 cc | 199.5 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 × 61.2 mm | 72 × 49 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 | 11:1 |
| Motor gücü | 27.4 HP | 24.5 HP |
| Güç devri | 9750 rpm | 9750 rpm |
| Tork | 22 Nm | 18.7 Nm |
| Tork devri | 7500 rpm | 8000 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | ECU kontrollü elektronik ateşleme | Dijital ECU kontrollü ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri düz vites (MT) | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, kaydırmalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 37 mm USD teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Tek amortisör | Nitrox monoshock |
| Şasi | Çelik boru şasi | Preslenmiş çelik perimeter şasi |
| Ön fren | 292 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper | 300 mm disk |
| Arka fren | 220 mm disk | 230 mm disk |
| ABS | Çift kanallı ABS | Çift kanallı ABS |
| Ön lastik | 110/70 R17 | 100/80-17 tubeless |
| Arka lastik | 140/60 R17 | 130/70-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2010 mm | 1999 mm |
| Genişlik | 750 mm | 765 mm |
| Yükseklik | 1080 mm | 1114 mm |
| Aks mesafesi | 1360 mm | 1345 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 135 mm | 157 mm |
| Ağırlık | 165 kg | 166 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 3.4 L/100 km | 3.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | Yok |
| Sürüş modları | Sport ve Rain | Yok |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Hız sabitleyici | Yok | Yok |
| TFT ekran | 5 inç TFT | LCD bağlantılı gösterge |
| USB bağlantısı | USB | USB şarj |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED projektör far ve stop |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Fiyat | - | 199500 TL |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
250SR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Pulsar RS200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş250SR ve Pulsar RS200 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 250SR ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.