CFMOTO 125AURA vs CFMOTO 800MT-ES
CFMOTO 125AURA ile CFMOTO 800MT-ES teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 125AURA ve CFMOTO 800MT-ES
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2125AURA
2800MT-ES
Performans
125AURA
59
800MT-ES
93
Ekonomi
125AURA
68
800MT-ES
68
Şehir içi
125AURA
85
800MT-ES
63
Uzun yol
125AURA
63
800MT-ES
81
Yeni başlayan
125AURA
87
800MT-ES
45
Dayanıklılık
125AURA
82
800MT-ES
82
Kalite / işçilik
125AURA
85
800MT-ES
85
Servis erişimi
125AURA
84
800MT-ES
84
CFMOTO 125AURA
Öne çıkanlar
- Temel teknik verileri dengeli
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
CFMOTO 800MT-ES
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA1 / B196 koşulluEhliyet sınıfıA
Sele verisi bekleniyorSele erişimiOrta sele yüksekliği
Şehir ve günlük kullanımAna kullanımUzun yol ve macera
ScooterMotosiklet sınıfıAdventure Touring
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
Veri bekleniyorGüç / ağırlık407 bg/ton
| Özellik | 125AURA | 800MT-ES |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 406,8 bg/ton |
| Motor tipi | - | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 125 cc | 799 cc |
| Silindir | - | 2 |
| Soğutma | - | Sıvı |
| Çap × strok | - | 88 × 65.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.7:1 |
| Motor gücü | - | 95.2 HP |
| Güç devri | - | 9000 rpm |
| Tork | - | 77 Nm |
| Tork devri | - | 7500 rpm |
| Yakıt sistemi | - | Ride-by-wire, EFI |
| Marş sistemi | Elektrikli / modele göre | Elektrik |
| Şanzıman | - | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | - | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | Elektronik ön amortisör; 3 sönüm modu |
| Arka süspansiyon | - | Elektronik arka amortisör; 4 ön yük ve 3 sönüm modu |
| Ön fren | - | Çift 320 mm disk; J.Juan radyal |
| Arka fren | - | 260 mm tek disk; J.Juan |
| ABS | - | Bosch düz yol + viraj ABS |
| Ön lastik | - | 110/80 ZR19 (Michelin Anakee Adventure) |
| Arka lastik | - | 150/70 ZR17 (Michelin Anakee Adventure) |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç telli |
| Uzunluk | - | 2231 mm |
| Genişlik | - | 849 mm |
| Yükseklik | - | 1322 mm |
| Aks mesafesi | - | 1531 mm |
| Sele yüksekliği | - | 825 mm |
| Yerden yükseklik | - | 190 mm |
| Ağırlık | - | 234 kg |
| Yakıt deposu | - | 19 L |
| Çekiş kontrolü | - | Bosch tam fonksiyonlu TC / viraj TC |
| Sürüş modları | - | Sport, Rain, Off-road, All-terrain |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | - | 8 inç TFT; CarPlay, OTA |
| USB bağlantısı | - | USB / 12V DC |
| LED aydınlatma | - | LED |
| Ehliyet sınıfı | - | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
125AURA
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 800MT-ES
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş125AURA ve 800MT-ES seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 125AURA ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.