CFMOTO 1000MT-X vs CFMOTO 800MT-ES
CFMOTO 1000MT-X ile CFMOTO 800MT-ES teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 1000MT-X ve CFMOTO 800MT-ES
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
CFMOTO 1000MT-X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
11000MT-X
0800MT-ES
Performans
1000MT-X
98
800MT-ES
93
Ekonomi
1000MT-X
68
800MT-ES
68
Şehir içi
1000MT-X
64
800MT-ES
63
Uzun yol
1000MT-X
81
800MT-ES
81
Yeni başlayan
1000MT-X
45
800MT-ES
45
Dayanıklılık
1000MT-X
82
800MT-ES
82
Kalite / işçilik
1000MT-X
85
800MT-ES
85
Servis erişimi
1000MT-X
84
800MT-ES
84
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 800MT-ES
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure Touring
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
509 bg/tonGüç / ağırlık407 bg/ton
| Özellik | 1000MT-X | 800MT-ES |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 508,6 bg/ton | 406,8 bg/ton |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap | Sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 946.2 cc | 799 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92.5 × 70.4 mm | 88 × 65.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5:1 | 12.7:1 |
| Motor gücü | 112.9 HP | 95.2 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 9000 rpm |
| Tork | 105 Nm | 77 Nm |
| Tork devri | 6250 rpm | 7500 rpm |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI; ride-by-wire | Ride-by-wire, EFI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | Islak çok plakalı kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | KYB ayarlanabilir; 230 mm hareket (EICMA 2025) | Elektronik ön amortisör; 3 sönüm modu |
| Arka süspansiyon | KYB ayarlanabilir; 190 mm hareket (EICMA 2025) | Elektronik arka amortisör; 4 ön yük ve 3 sönüm modu |
| Şasi | Krom-molibden çelik şasi | - |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston | Çift 320 mm disk; J.Juan radyal |
| Arka fren | 260 mm Brembo tek piston | 260 mm tek disk; J.Juan |
| ABS | Bosch viraj ABS (IMU) | Bosch düz yol + viraj ABS |
| Ön lastik | 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR | 110/80 ZR19 (Michelin Anakee Adventure) |
| Arka lastik | 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR | 150/70 ZR17 (Michelin Anakee Adventure) |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç telli | 19 / 17 inç telli |
| Uzunluk | 2288 mm | 2231 mm |
| Genişlik | 945 mm | 849 mm |
| Yükseklik | 1395 mm | 1322 mm |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1531 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm standart / 870 mm yüksek | 825 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm standart / 240 mm yüksek | 190 mm |
| Ağırlık | 222 kg | 234 kg |
| Yakıt deposu | 22.5 L | 19 L |
| Çekiş kontrolü | Bosch 3 kademeli; viraj TC | Bosch tam fonksiyonlu TC / viraj TC |
| Sürüş modları | Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master | Sport, Rain, Off-road, All-terrain |
| Quickshifter | Çift yönlü | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | Var | Var |
| TFT ekran | 8 inç TFT; açısı ayarlı | 8 inç TFT; CarPlay, OTA |
| USB bağlantısı | USB-A / USB-C | USB / 12V DC |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 800MT-ES
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş1000MT-X ve 800MT-ES seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 1000MT-X ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.