CFMOTO 1000MT-X vs CFMOTO 750SR-S
CFMOTO 1000MT-X ile CFMOTO 750SR-S teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada CFMOTO 1000MT-X ve CFMOTO 750SR-S
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
11000MT-X
1750SR-S
Performans
1000MT-X
98
750SR-S
98
Ekonomi
1000MT-X
68
750SR-S
68
Şehir içi
1000MT-X
64
750SR-S
67
Uzun yol
1000MT-X
81
750SR-S
63
Yeni başlayan
1000MT-X
45
750SR-S
45
Dayanıklılık
1000MT-X
82
750SR-S
82
Kalite / işçilik
1000MT-X
85
750SR-S
85
Servis erişimi
1000MT-X
84
750SR-S
84
CFMOTO 1000MT-X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
CFMOTO 750SR-S
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
AdventureMotosiklet sınıfıSupersport
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
509 bg/tonGüç / ağırlık523 bg/ton
| Özellik | 1000MT-X | 750SR-S |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 508,6 bg/ton | 523,5 bg/ton |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap | Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC sıralı dört silindir |
| Motor hacmi | 946.2 cc | 749 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 92.5 × 70.4 mm | 72 × 46 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.5:1 | 12.3:1 |
| Motor gücü | 112.9 HP | 111.5 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 10250 rpm |
| Tork | 105 Nm | 80 Nm |
| Tork devri | 6250 rpm | 9000 rpm |
| Azami hız | - | 230 km/h |
| Yakıt sistemi | Bosch EFI; ride-by-wire | EFI |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok plakalı kaydırmalı | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 48 mm KYB ters çatal; tam ayarlı, 190 mm standart | 43 mm KYB ters çatal; ön yük ve sönüm ayarlı |
| Arka süspansiyon | KYB monoshock; tam ayarlı, 190 mm standart | KYB hazneli monoshock; ayarlı |
| Şasi | Krom-molibden çelik şasi | Çelik boru kafes şasi |
| Ön fren | Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston | Çift 320 mm disk; Brembo 4 piston |
| Arka fren | 260 mm Brembo tek piston | 240 mm tek disk; Brembo 2 piston |
| ABS | Bosch viraj ABS (IMU) | Continental viraj ABS + düz yol ABS |
| Ön lastik | 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR | 120/70 R17 (Maxxis SP) |
| Arka lastik | 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR | 180/55 R17 (Maxxis SP) |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç telli | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2288 mm | 2039 mm |
| Genişlik | 945 mm | 745 mm |
| Yükseklik | 1395 mm | 1133 mm |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1419 mm |
| Sele yüksekliği | 830 mm standart / 870 mm yüksek | 805 mm (825 mm opsiyon) |
| Yerden yükseklik | 200 mm standart / 240 mm yüksek | 150 mm |
| Ağırlık | 222 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 22.5 L | 17 L |
| Çekiş kontrolü | Bosch 3 kademeli; viraj TC | Continental TC; viraj duyarlı, 2 kademe |
| Sürüş modları | Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master | Var / modele göre |
| Quickshifter | Çift yönlü | Yukarı vites |
| Hız sabitleyici | Var | - |
| TFT ekran | 8 inç TFT; açısı ayarlı | 6.2 inç TFT; OTA, MotoPlay |
| USB bağlantısı | USB-A / USB-C | USB-A / USB-C |
| LED aydınlatma | LED | LED; viraj yardımcı aydınlatma |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
1000MT-X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. 750SR-S
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaş1000MT-X ve 750SR-S seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
CFMOTO 1000MT-X ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.