+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › 1000MT-X vs 250SR-FUN

CFMOTO 1000MT-X vs CFMOTO 250SR-FUN

CFMOTO 1000MT-X ile CFMOTO 250SR-FUN teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ

Modellerin kullanıcı puanları

Karşılaştırmaya yorum yaz
Kısa özet: Bu karşılaştırmada CFMOTO 1000MT-X ve CFMOTO 250SR-FUN modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

İki model dengeli bir sonuç veriyor

Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.

21000MT-X 2250SR-FUN
Performans
1000MT-X
98
250SR-FUN
70
Ekonomi
1000MT-X
68
250SR-FUN
68
Şehir içi
1000MT-X
64
250SR-FUN
74
Uzun yol
1000MT-X
81
250SR-FUN
63
Yeni başlayan
1000MT-X
45
250SR-FUN
82
Dayanıklılık
1000MT-X
82
250SR-FUN
82
Kalite / işçilik
1000MT-X
85
250SR-FUN
85
Servis erişimi
1000MT-X
84
250SR-FUN
84

CFMOTO 1000MT-X

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Yeni başlayanlar için yüksek güç

CFMOTO 250SR-FUN

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği
  • Çekiş kontrolü

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
AEhliyet sınıfıA2
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
AdventureMotosiklet sınıfıSupersport
Veri bekleniyorTahmini menzilVeri bekleniyor
509 bg/tonGüç / ağırlık169 bg/ton
Özellik 1000MT-X 250SR-FUN
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 508,6 bg/ton 169,1 bg/ton
Motor tipi Sıvı soğutmalı 4 zamanlı DOHC paralel çift silindir 8 supap 4 zamanlı tek silindir DOHC
Motor hacmi 946.2 cc 249 cc
Silindir 2 1
Soğutma Sıvı Sıvı
Çap × strok 92.5 × 70.4 mm 72 × 61.2 mm
Sıkıştırma oranı 13.5:1 11.3:1
Motor gücü 112.9 HP 27.9 HP
Güç devri 8500 rpm 9750 rpm
Tork 105 Nm 22 Nm
Tork devri 6250 rpm 7250 rpm
Yakıt sistemi Bosch EFI; ride-by-wire EFI
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 ileri manuel Manuel
Vites kutusu 6 ileri 6 ileri
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj Islak çok plakalı kaydırmalı Kaydırmalı; mekanik tel kumandalı
Ön süspansiyon KYB ayarlanabilir; 230 mm hareket (EICMA 2025) 37 mm ters teleskopik çatal
Arka süspansiyon KYB ayarlanabilir; 190 mm hareket (EICMA 2025) Merkezi amortisör
Şasi Krom-molibden çelik şasi Çelik boru kafes şasi
Ön fren Çift 320 mm Brembo radyal 4 piston 292 mm tek disk; 4 piston
Arka fren 260 mm Brembo tek piston 220 mm tek disk; tek piston
ABS Bosch viraj ABS (IMU) ABS
Ön lastik 90/90 R21 Pirelli Scorpion Rally STR 110/70 R17
Arka lastik 150/70 R18 Pirelli Scorpion Rally STR 140/60 R17
Jant ölçüsü 21 / 18 inç telli 17 / 17 inç
Uzunluk 2288 mm 2010 mm
Genişlik 945 mm 750 mm
Yükseklik 1395 mm 1080 mm
Aks mesafesi 1525 mm 1360 mm
Sele yüksekliği 830 mm standart / 870 mm yüksek 765 mm
Yerden yükseklik 200 mm standart / 240 mm yüksek -
Ağırlık 222 kg 165 kg
Yakıt deposu 22.5 L 12 L
Çekiş kontrolü Bosch 3 kademeli; viraj TC Var
Sürüş modları Rain, Standard, Off-road, All-terrain, Master -
Quickshifter Çift yönlü -
Hız sabitleyici Var -
TFT ekran 8 inç TFT; açısı ayarlı TFT; bağlı sürüm
USB bağlantısı USB-A / USB-C -
LED aydınlatma LED LED
Ehliyet sınıfı A A2
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

CFMOTO

1000MT-X

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
CFMOTO

250SR-FUN

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaş1000MT-X ve 250SR-FUN seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

📷 Fotoğraf eklemek için üye girişi yapın. Yorum ve puan paylaşmak için giriş zorunlu değildir.

Yorumlar ve fotoğraflar yönetici onayından sonra yayımlanır.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

1000MT-X%50

250SR-FUN%50

Giriş Yap / Üye Ol