BMW S 1000 R vs NORTON Commando 961 SP
BMW S 1000 R ile NORTON Commando 961 SP teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW S 1000 R ve NORTON Commando 961 SP
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW S 1000 R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
5S 1000 R
3Commando 961 SP
Performans
S 1000 R
98
Commando 961 SP
73
Ekonomi
S 1000 R
45
Commando 961 SP
68
Şehir içi
S 1000 R
67
Commando 961 SP
73
Uzun yol
S 1000 R
73
Commando 961 SP
63
Yeni başlayan
S 1000 R
45
Commando 961 SP
48
Dayanıklılık
S 1000 R
87
Commando 961 SP
79
Kalite / işçilik
S 1000 R
95
Commando 961 SP
81
Servis erişimi
S 1000 R
88
Commando 961 SP
77
BMW S 1000 R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
NORTON Commando 961 SP
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiSele verisi bekleniyor
Şehir ve sportif sürüşAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
RoadsterMotosiklet sınıfıRoadster
266 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
854 bg/tonGüç / ağırlıkVeri bekleniyor
| Özellik | S 1000 R | Commando 961 SP |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 854,3 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 266 km | - |
| Motor tipi | Yağ/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 16 supaplı sıralı dört silindir | Paralel çift silindir, hava/yağ soğutmalı |
| Motor hacmi | 999 cc | 961 cc |
| Silindir | 4 | 2 |
| Soğutma | Yağ / sıvı | Hava/yağ |
| Çap × strok | 80 × 49.7 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | - |
| Motor gücü | 170 HP | 76.8 HP |
| Güç devri | 11000 rpm | - |
| Tork | 114 Nm | 81 Nm |
| Tork devri | 9250 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, anti-hopping | Islak çok diskli / assist-slipper modele göre |
| Ön süspansiyon | 45 mm USD çatal, tam ayarlı, 120 mm hareket | 43 mm Öhlins USD |
| Arka süspansiyon | Alüminyum salıncak, Full Floater Pro, 117 mm hareket | Çift Öhlins amortisör |
| Şasi | Alüminyum köprü şasi | - |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, 4 pistonlu sabit kaliper | Brembo disk |
| Arka fren | 220 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Brembo disk |
| ABS | Kısmi entegre Integral ABS Pro | ABS |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | - |
| Arka lastik | 190/55 ZR17 | - |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2085 mm | - |
| Genişlik | 812 mm | - |
| Yükseklik | 1051 mm | - |
| Aks mesafesi | 1447 mm | - |
| Sele yüksekliği | 830 mm | - |
| Ağırlık | 199 kg | - |
| Yakıt deposu | 16.5 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 6.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | DTC | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Rain, Road ve Dynamic | Var / modele göre |
| Quickshifter | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı | Var / V4 modellerde |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | - |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
| Garanti | - | Pazara göre üretici garantisi |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
S 1000 R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Commando 961 SP
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşS 1000 R ve Commando 961 SP seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW S 1000 R ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.