BMW R 1300 GS vs BMW R 1300 GS Adventure
BMW R 1300 GS ile BMW R 1300 GS Adventure teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
BMW R 1300 GS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BMW R 1300 GS
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
BMW R 1300 GS Adventure
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | R 1300 GS | R 1300 GS Adventure |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | - | 539,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 612 km |
| Motor tipi | Boxer çift silindir | Boxer çift silindir |
| Motor hacmi | 1300 cc | 1300 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 106.5 × 73 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.3:1 |
| Motor gücü | - | 145 HP |
| Güç devri | - | 7750 rpm |
| Tork | - | 149 Nm |
| Tork devri | - | 6500 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Şaft | Şaft |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, hidrolik anti-hopping |
| Ön süspansiyon | - | EVO Telelever, 210 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | EVO Paralever, 220 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik sac kabuk ana şasi, alüminyum arka şasi |
| Ön fren | - | Çift 310 mm disk, radyal 4 pistonlu sabit kaliper |
| Arka fren | - | 285 mm tek disk, çift pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | ABS / versiyona göre | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | - | 120/70 R19 |
| Arka lastik | - | 170/60 R17 |
| Jant ölçüsü | - | 19 / 17 inç |
| Aks mesafesi | - | 1534 mm |
| Sele yüksekliği | - | 880–900 mm |
| Ağırlık | - | 269 kg |
| Yakıt deposu | - | 30 L |
| Yakıt tüketimi | - | 4.9 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Var / modele göre | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Var / modele göre | Var / modele göre |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | - | USB-C ve 12 V soket |
| LED aydınlatma | - | Matrix LED |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
R 1300 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
R 1300 GS Adventure
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.