BMW R 1250 GS ile SUZUKI Hayabusa teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
| Özellik | R 1250 GS | Hayabusa |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 546,2 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 421 km | - |
| Motor tipi | Hava/sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, ShiftCam boxer çift | 1340cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4-cylinder, DOHC |
| Motor hacmi | 1254 cc | 1340 cc |
| Silindir | 2 | 4 |
| Soğutma | Hava/sıvı | Sıvı soğutma |
| Çap × strok | 102.5 × 76 mm | 81.0 mm x 65.0 mm (3.19 in. x 2.56 in.) |
| Sıkıştırma oranı | 12.5:1 | 12.5:1 |
| Motor gücü | 136 HP | - |
| Güç devri | 7750 rpm | - |
| Tork | 143 Nm | - |
| Tork devri | 6250 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik emme borusu enjeksiyonu ve ride-by-wire | Yakıt enjeksiyonu with Ride-by-Wire throttle bodies |
| Ateşleme | Dijital motor yönetimi | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri constant mesh |
| Son aktarım | Kardan mili | Drive zincir, RK GB50GSVZ5, 114L |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, anti-hopping | Islak, çok diskli type, SCAS-equipped |
| Ön süspansiyon | BMW Motorrad Telelever, 190 mm hareket | Ters teleskopik, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | Alüminyum Paralever, 200 mm hareket | Link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Şasi | Çelik boru köprü şasi | - |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, 4 pistonlu radyal kaliper | Brembo Stylema, 4-piston, twin disc, ABS-equipped |
| Arka fren | 276 mm disk, 2 pistonlu kaliper | Nissin, 1-piston, single disc, ABS-equipped |
| ABS | BMW Motorrad Integral ABS Pro | ABS |
| Ön lastik | 120/70 R19 | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 170/60 R17 | 190/50ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2207 mm | 2180 mm |
| Genişlik | 952 mm | 735 mm |
| Yükseklik | 1430 mm | 1165 mm |
| Aks mesafesi | 1525 mm | 1480 mm |
| Sele yüksekliği | 850-870 mm | 800 mm |
| Yerden yükseklik | Adventure sınıfı | 125 mm |
| Ağırlık | 249 kg dolu | 264 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 20 L |
| Yakıt tüketimi | 4.75 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | DTC / ASC | - |
| Sürüş modları | Eco, Rain ve Road | Suzuki Drive Mode Selector; SDMS |
| Quickshifter | Opsiyonel Gear Shift Assist Pro | Çift yönlü quickshifter |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | Elektronik hız sabitleme |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | Opsiyonel USB ve 12 V soket | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
BMW R 1250 GS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.