BMW F 900 XR vs SUZUKI GSX-8R
BMW F 900 XR ile SUZUKI GSX-8R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
SUZUKI GSX-8R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BMW F 900 XR
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
SUZUKI GSX-8R
Öne çıkanlar
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | F 900 XR | GSX-8R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 486,1 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 369 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | 270° paralel çift silindir, DOHC |
| Motor hacmi | 895 cc | 776 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 86 × 77 mm | 84.0 x 70.0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 13.1:1 | 12.8:1 |
| Motor gücü | 105 HP | - |
| Güç devri | 8500 rpm | - |
| Tork | 93 Nm | - |
| Tork devri | 6750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Electronic ignition (transistorized) |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj | Islak, çok diskli type |
| Ön süspansiyon | 43 mm USD teleskopik çatal, 170 mm hareket | SHOWA inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Arka süspansiyon | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 172 mm hareket | SHOWA link type, tek amortisör, coil spring, oil damped |
| Şasi | Çelik köprü şasi | - |
| Ön fren | Çift 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | NISSIN, Radial-mount 4-piston calipers, twin disc, ABS-equipped |
| Arka fren | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper | NISSIN, 1-piston caliper, single disc, ABS-equipped |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | ABS / modele göre |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17M/C (58W), tubeless |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 180/55ZR17M/C (73W), tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | 2160 mm | 2115 mm |
| Genişlik | 920 mm | 770 mm |
| Yükseklik | 1416 mm | 1135 mm |
| Aks mesafesi | 1523 mm | 1465 mm |
| Sele yüksekliği | 820 mm | 810 mm |
| Yerden yükseklik | - | 145 mm |
| Ağırlık | 216 kg | 205 kg |
| Yakıt deposu | 15.5 L | 14.0 L |
| Yakıt tüketimi | 4.2 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | ASC; opsiyonel DTC | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Rain, Road ve Dynamic | Var / modele göre |
| Quickshifter | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı | Çift yönlü / modele göre |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | Var / GT+ ve GX+ gibi modellerde |
| TFT ekran | Renkli TFT | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | 12 V soket | - |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED far / stop (kaynakta belirtilen donanım) |
| Ehliyet sınıfı | A | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
F 900 XR
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
GSX-8R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.