BMW F 900 GS vs BMW C 400 X
BMW F 900 GS ile BMW C 400 X teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW F 900 GS ve BMW C 400 X
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW C 400 X daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2F 900 GS
3C 400 X
Performans
F 900 GS
98
C 400 X
67
Ekonomi
F 900 GS
56
C 400 X
66
Şehir içi
F 900 GS
62
C 400 X
69
Uzun yol
F 900 GS
88
C 400 X
71
Yeni başlayan
F 900 GS
45
C 400 X
73
Dayanıklılık
F 900 GS
87
C 400 X
87
Kalite / işçilik
F 900 GS
95
C 400 X
95
Servis erişimi
F 900 GS
88
C 400 X
88
BMW F 900 GS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
BMW C 400 X
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeAEhliyet sınıfıA2/A
Yüksek seleSele erişimiKısa boy dostu
Uzun yol ve maceraAna kullanımÇok amaçlı kullanım
AdventureMotosiklet sınıfıUrban Mobility
330 kmTahmini menzil366 km
479 bg/tonGüç / ağırlık165 bg/ton
| Özellik | F 900 GS | C 400 X |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 479,5 bg/ton | 165,0 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 330 km | 366 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 895 cc | 350 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 86 × 77 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 13.1:1 | - |
| Motor gücü | 105 HP | 34 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 7500 rpm |
| Tork | 93 Nm | 35 Nm |
| Tork devri | 6750 rpm | 5750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | CVT otomatik |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | V-kayışı |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj | Otomatik santrifüj |
| Ön süspansiyon | 43 mm Showa USD çatal, tam ayarlı, 230 mm hareket | 35 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Alüminyum çift salıncak, ayarlı merkezi amortisör, 215 mm hareket | Çift amortisör |
| Şasi | Çelik köprü şasi | - |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, çift pistonlu yüzer kaliper | Çift disk |
| Arka fren | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper | Disk |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | 90/90-21 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 21 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2270 mm | - |
| Genişlik | 939 mm | - |
| Yükseklik | 1450 mm | - |
| Aks mesafesi | 1580 mm | - |
| Sele yüksekliği | 870 mm | 775 mm |
| Yerden yükseklik | 230 mm | - |
| Ağırlık | 219 kg | 206 kg |
| Yakıt deposu | 14.5 L | 12.8 L |
| Yakıt tüketimi | 4.4 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | DTC | ASC |
| Sürüş modları | Rain, Road ve Enduro | Var / modele göre |
| Quickshifter | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | - |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | 6.5 inç TFT / modele göre |
| USB bağlantısı | USB ve 12 V soket | USB-C |
| LED aydınlatma | Tam LED | LED / model yılına göre |
| Ehliyet sınıfı | A | A2/A |
| Garanti | - | BMW Motorrad pazar garantisi |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
F 900 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. C 400 X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşF 900 GS ve C 400 X seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW F 900 GS ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.