BMW F 800 GS vs MOTO GUZZI V85 TT
BMW F 800 GS ile MOTO GUZZI V85 TT teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
BMW F 800 GS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BMW F 800 GS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
MOTO GUZZI V85 TT
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | F 800 GS | V85 TT |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 383,3 bg/ton | - |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 349 km | - |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir | 90° enine V-Twin, değişken supap zamanlamalı |
| Motor hacmi | 895 cc | 853 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Hava |
| Çap × strok | 86 × 77 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 13.1:1 | - |
| Motor gücü | 87 HP | 80 hp |
| Güç devri | 6750 rpm | - |
| Tork | 91 Nm | - |
| Tork devri | 6750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | Şaft |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj | - |
| Ön süspansiyon | 41 mm teleskopik çatal, 170 mm hareket | - |
| Arka süspansiyon | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 170 mm hareket | - |
| Şasi | Çelik köprü şasi | - |
| Ön fren | Çift 305 mm disk, çift pistonlu yüzer kaliper | - |
| Arka fren | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper | - |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | - |
| Ön lastik | 110/80 R19 | - |
| Arka lastik | 150/70 R17 | - |
| Jant ölçüsü | 19 / 17 inç | - |
| Uzunluk | 2296 mm | - |
| Genişlik | 910 mm | - |
| Yükseklik | 1225 mm | - |
| Aks mesafesi | 1556 mm | - |
| Sele yüksekliği | 815 mm | - |
| Ağırlık | 227 kg | - |
| Yakıt deposu | 15 L | - |
| Yakıt tüketimi | 4.3 L/100 km | - |
| Çekiş kontrolü | DTC | Var |
| Sürüş modları | Rain ve Road | Çoklu sürüş modu |
| Quickshifter | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı | Var / modele göre |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | - |
| TFT ekran | 6.5 inç renkli TFT | 5 inç TFT |
| USB bağlantısı | USB ve 12 V soket | Var |
| LED aydınlatma | Tam LED | - |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
F 800 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
V85 TT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.