BMW F 450 GS vs KTM 390 Adventure R
BMW F 450 GS ile KTM 390 Adventure R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
BMW F 450 GS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
KTM 390 Adventure R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | F 450 GS | 390 Adventure R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 269,2 bg/ton | 272,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 358 km | 412 km |
| Motor tipi | 135° krank açılı sıralı çift silindir; 4 zamanlı | Tek silindirli; 4 zamanlı; DOHC |
| Motor hacmi | 420 cc | 398.7 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | 72 x 51.6 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 | - |
| Motor gücü | 48 HP | 45 PS |
| Güç devri | 8750 rpm | - |
| Tork | 43 Nm | 39 Nm |
| Tork devri | 6750 rpm | - |
| Azami hız | 164 km/sa | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik enjeksiyon | Bosch elektronik enjeksiyon; ride-by-wire |
| Ateşleme | Dijital motor yönetimi | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Easy Ride Clutch (donanım opsiyonu) | Islak çok plakalı; kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | 43 mm USD teleskopik çatal | WP APEX 43 mm USD; 230 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Alüminyum çift taraflı salıncak, progresif sönümlemeli ayarlanabilir amortisör | WP APEX tek amortisör; 230 mm hareket |
| Şasi | Taşıyıcı motorlu çelik boru şasi, çelik alt şasi | - |
| Ön fren | 310 mm tek disk, Brembo 4 piston sabit kaliper | 320 mm disk, Bybre |
| Arka fren | 240 mm tek disk, 1 piston yüzer kaliper | 240 mm disk, Bybre |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | Viraj ABS; off-road ayarı |
| Ön lastik | 100/90-19 | 90/90-21 |
| Arka lastik | 130/80-17 | 140/80-18 |
| Jant ölçüsü | 19" / 17" | 21 / 18 inç tel jant |
| Uzunluk | 2159 mm | - |
| Genişlik | 869 mm | - |
| Yükseklik | 1209 mm | - |
| Aks mesafesi | 1466 mm | 1481 mm |
| Sele yüksekliği | 846 mm | 870 mm |
| Yerden yükseklik | - | 272 mm |
| Ağırlık | 178.3 kg | 165 kg (yakıtsız); 176 kg (dolu) |
| Yakıt deposu | 13.6 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.8 L/100 km | 3.4 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | DTC | Sürüş moduna göre |
| Sürüş modları | Rain / Road / Enduro veya Dynamic, modele göre | Var / modele göre |
| Quickshifter | Donanıma göre | Quickshifter+ / modele göre |
| Hız sabitleyici | Opsiyonel | Opsiyonel (2027 yeni kumanda) |
| TFT ekran | 6.5 inç TFT | TFT (donanım/pazara göre) |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | LED | LED |
| Ehliyet sınıfı | A2 | A2 |
| Garanti | 3 yıl / 36.000 mil (ABD) | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
F 450 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
390 Adventure R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.