BMW C 400 X
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
BMW C 400 X vs YAMAHA Tricity 300
BMW C 400 X ile YAMAHA Tricity 300 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW C 400 X ve YAMAHA Tricity 300
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
3C 400 X
3Tricity 300
Performans
C 400 X
67
Tricity 300
62
Ekonomi
C 400 X
66
Tricity 300
68
Şehir içi
C 400 X
69
Tricity 300
64
Uzun yol
C 400 X
71
Tricity 300
72
Yeni başlayan
C 400 X
73
Tricity 300
73
Dayanıklılık
C 400 X
87
Tricity 300
93
Kalite / işçilik
C 400 X
95
Tricity 300
90
Servis erişimi
C 400 X
88
Tricity 300
95
YAMAHA Tricity 300
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2/AEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımÇok amaçlı kullanım
Urban MobilityMotosiklet sınıfıUrban Mobility
366 kmTahmini menzil394 km
165 bg/tonGüç / ağırlık117 bg/ton
| Özellik | C 400 X | Tricity 300 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 165,0 bg/ton | 117,2 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 366 km | 394 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli |
| Motor hacmi | 350 cc | 292 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Motor gücü | 34 HP | 28 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | - |
| Tork | 35 Nm | 29 Nm |
| Tork devri | 5750 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | CVT otomatik | Otomatik Vites (CVT) |
| Son aktarım | V-kayışı | - |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | - |
| Ön süspansiyon | 35 mm teleskopik çatal | - |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | - |
| Ön fren | Çift disk | - |
| Arka fren | Disk | - |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | - |
| Sele yüksekliği | 775 mm | 795 mm |
| Ağırlık | 206 kg | 239 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A2 |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | - |
| Çap | - | 70.0 mm |
| Strok | - | 75.9 mm |
| Maks. Güçte dev/dak | - | 7250 dev/dak. |
| Torkta dev/dak | - | 5750 dev/dak. |
| Marş motoru | - | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | - | Merkezkaç kuvveti |
| Ateşleme (Kontak) | - | TCI |
| Silindirler | - | 1 |
| Stroklar | - | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | - | 4 Subaplar SOHC Soğutma Sıvı |
| Hacim | - | 292 cc |
| Destek Sistemleri | - | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri ABS, UBS Birleşik Fren Sistemi, Standing Assist, LMW sistemi |
| Ön lastik genişliği | - | 120 mm |
| Ön lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Ön lastik çapı | - | 14 inç |
| Arka lastik genişliği | - | 140 mm |
| Arka lastik yüksekliği | - | 70 % |
| Arka lastik çapı | - | 14 inç |
| Kombine CO2 emisyonları | - | 77 g/km |
| Donanım | - | Donanım Üç tekerlekli LMW sistemi, Standing Assist, ABS, UBS birleşik fren sistemi, LED aydınlatma, TFT ekran, Garmin navigasyon desteği, anahtarsız çalıştırma, geniş sele, sele altı bagaj, 13 L yakıt deposu, şehir içi kullanım odaklı premium scooter yapısı | 2027 carry-over adayı; resmi 2027 teyidi bekleniyor. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
C 400 X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Tricity 300
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşC 400 X ve Tricity 300 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW C 400 X ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.