BMW C 400 GT vs BMW F 900 R
BMW C 400 GT ile BMW F 900 R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW C 400 GT ve BMW F 900 R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2C 400 GT
2F 900 R
Performans
C 400 GT
66
F 900 R
98
Ekonomi
C 400 GT
66
F 900 R
58
Şehir içi
C 400 GT
67
F 900 R
67
Uzun yol
C 400 GT
71
F 900 R
74
Yeni başlayan
C 400 GT
71
F 900 R
45
Dayanıklılık
C 400 GT
87
F 900 R
87
Kalite / işçilik
C 400 GT
95
F 900 R
95
Servis erişimi
C 400 GT
88
F 900 R
88
BMW C 400 GT
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
BMW F 900 R
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2/AEhliyet sınıfıA
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Çok amaçlı kullanımAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Urban MobilityMotosiklet sınıfıNaked
366 kmTahmini menzil310 km
155 bg/tonGüç / ağırlık505 bg/ton
| Özellik | C 400 GT | F 900 R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 155,3 bg/ton | 504,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 366 km | 310 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 350 cc | 895 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 86 × 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.1:1 |
| Motor gücü | 34 HP | 105 HP |
| Güç devri | 7500 rpm | 8500 rpm |
| Tork | 35 Nm | 93 Nm |
| Tork devri | 5750 rpm | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | CVT otomatik | Manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | V-kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | 35 mm teleskopik çatal | 43 mm USD teleskopik çatal, 135 mm hareket |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 142 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik köprü şasi |
| Ön fren | Çift disk | Çift 320 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Disk | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 120/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 180/55 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2140 mm |
| Genişlik | - | 815 mm |
| Yükseklik | - | 1130 mm |
| Aks mesafesi | - | 1514 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm | 815 mm |
| Ağırlık | 219 kg | 208 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 13 L |
| Yakıt tüketimi | 3,5 L/100 km | 4.2 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | ASC | ASC; opsiyonel DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Road ve Dynamic |
| Quickshifter | Var / modele göre | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | - | Opsiyonel |
| TFT ekran | 6.5 inç TFT / modele göre | Renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB-C | 12 V soket |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
C 400 GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 900 R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşC 400 GT ve F 900 R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW C 400 GT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.