BMW C 400 GT
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
BMW C 400 GT vs BMW F 450 R
BMW C 400 GT ile BMW F 450 R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BMW C 400 GT ve BMW F 450 R
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
İki model dengeli bir sonuç veriyor
Tercihi kullanım amacı, sürüş pozisyonu, servis erişimi ve bütçe belirleyecektir.
2C 400 GT
2F 450 R
Performans
C 400 GT
66
F 450 R
81
Ekonomi
C 400 GT
66
F 450 R
62
Şehir içi
C 400 GT
67
F 450 R
72
Uzun yol
C 400 GT
71
F 450 R
71
Yeni başlayan
C 400 GT
71
F 450 R
67
Dayanıklılık
C 400 GT
87
F 450 R
87
Kalite / işçilik
C 400 GT
95
F 450 R
95
Servis erişimi
C 400 GT
88
F 450 R
88
BMW F 450 R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2/AEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiKısa boy dostu
Çok amaçlı kullanımAna kullanımŞehir ve sportif sürüş
Urban MobilityMotosiklet sınıfıNaked / Roadster
366 kmTahmini menzil350 km
155 bg/tonGüç / ağırlık274 bg/ton
| Özellik | C 400 GT | F 450 R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 155,3 bg/ton | 274,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 366 km | 368 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Su soğutmalı paralel çift silindir, 4 zamanlı, DOHC, silindir başına 4 supap |
| Motor hacmi | 350 cc | 420 cc |
| Silindir | 1 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Su soğutma |
| Çap × strok | - | 72 x 51.6 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.0:1 |
| Motor gücü | 34 HP | 48 hp |
| Güç devri | 7500 rpm | 8750 rpm |
| Tork | 35 Nm | 43 Nm |
| Tork devri | 5750 rpm | 6750 rpm |
| Azami hız | - | 169 km/sa |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik enjeksiyon, throttle-by-wire |
| Ateşleme | Elektronik | Dijital motor yönetimi |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | CVT otomatik | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | V-kayışı | Zincir |
| Debriyaj | Otomatik santrifüj | Islak çok plakalı anti-hopping/slipper debriyaj |
| Ön süspansiyon | 35 mm teleskopik çatal | 43 mm USD teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Çift amortisör | Alüminyum çift taraflı salıncak, ayarlanabilir mono amortisör |
| Şasi | - | Taşıyıcı motorlu çelik boru şasi, çelik alt şasi |
| Ön fren | Çift disk | 310 mm tek disk, Brembo 4 piston sabit kaliper |
| Arka fren | Disk | 240 mm tek disk, 1 piston yüzer kaliper |
| ABS | BMW Motorrad ABS Pro | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 110/70 ZR17 |
| Arka lastik | - | 150/60 ZR17 |
| Jant ölçüsü | - | 17" / 17" |
| Uzunluk | - | 2002 mm |
| Genişlik | - | 825 mm |
| Yükseklik | - | 1065 mm |
| Aks mesafesi | - | 1404 mm |
| Sele yüksekliği | 765 mm | 790 mm |
| Ağırlık | 219 kg | 175 kg |
| Yakıt deposu | 12.8 L | 14 L |
| Yakıt tüketimi | 3.5 L/100 km | 3.8 L/100 km |
| Menzil | - | 350+ km |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | BMW Motorrad DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain, Road; M Sport'ta Dynamic, Dynamic Pro |
| Quickshifter | Var / modele göre | Shift Assistant Pro (Exclusive/M Sport) |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB-C | - |
| LED aydınlatma | LED / model yılına göre | Full LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A2 |
| Garanti | BMW Motorrad pazar garantisi | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
C 400 GT
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 450 R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşC 400 GT ve F 450 R seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BMW C 400 GT ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.