BENELLI TRK 902 Xplorer vs BMW F 800 GS
BENELLI TRK 902 Xplorer ile BMW F 800 GS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
SÜRÜCÜ DENEYİMLERİ
Karşılaştırmaya yorum yazModellerin kullanıcı puanları
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BENELLI TRK 902 Xplorer ve BMW F 800 GS
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
BMW F 800 GS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2TRK 902 Xplorer
5F 800 GS
Performans
TRK 902 Xplorer
92
F 800 GS
90
Ekonomi
TRK 902 Xplorer
48
F 800 GS
57
Şehir içi
TRK 902 Xplorer
60
F 800 GS
64
Uzun yol
TRK 902 Xplorer
91
F 800 GS
88
Yeni başlayan
TRK 902 Xplorer
45
F 800 GS
45
Dayanıklılık
TRK 902 Xplorer
80
F 800 GS
87
Kalite / işçilik
TRK 902 Xplorer
82
F 800 GS
95
Servis erişimi
TRK 902 Xplorer
81
F 800 GS
88
BENELLI TRK 902 Xplorer
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
BMW F 800 GS
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeA2/AEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
431 kmTahmini menzil349 km
396 bg/tonGüç / ağırlık383 bg/ton
| Özellik | TRK 902 Xplorer | F 800 GS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 395,7 bg/ton | 383,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 431 km | 349 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 8 supaplı paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 904 cc | 895 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 86 × 77 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 13.1:1 |
| Motor gücü | 93 HP | 87 HP |
| Güç devri | - | 6750 rpm |
| Tork | 90 Nm | 91 Nm |
| Tork devri | - | 6750 rpm |
| Yakıt sistemi | EFI | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | Elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak, çok plakalı, mekanik destekli kaydırmalı debriyaj |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm teleskopik çatal, 170 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Alüminyum çift salıncak, merkezi amortisör, 170 mm hareket |
| Şasi | - | Çelik köprü şasi |
| Ön fren | Disk | Çift 305 mm disk, çift pistonlu yüzer kaliper |
| Arka fren | Disk | 265 mm tek disk, tek pistonlu yüzer kaliper |
| ABS | Çift kanal ABS | BMW Motorrad ABS Pro |
| Ön lastik | - | 110/80 R19 |
| Arka lastik | - | 150/70 R17 |
| Jant ölçüsü | 21 / 18 inç | 19 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2296 mm |
| Genişlik | - | 910 mm |
| Yükseklik | - | 1225 mm |
| Aks mesafesi | - | 1556 mm |
| Sele yüksekliği | 860 mm | 815 mm |
| Ağırlık | 235 kg | 227 kg |
| Yakıt deposu | 22 L | 15 L |
| Yakıt tüketimi | 5.1 L/100 km | 4.3 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | DTC |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Rain ve Road |
| Quickshifter | - | Opsiyonel Pro Vites Değiştirme Asistanı |
| Hız sabitleyici | Var / modele göre | Opsiyonel |
| TFT ekran | TFT / modele göre | 6.5 inç renkli TFT |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | USB ve 12 V soket |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A |
| Garanti | Pazara göre | - |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TRK 902 Xplorer
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. F 800 GS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTRK 902 Xplorer ve F 800 GS seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BENELLI TRK 902 Xplorer ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.