BENELLI TRK 702 X
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
BENELLI TRK 702 X vs MOTO MORINI X-Cape 700
BENELLI TRK 702 X ile MOTO MORINI X-Cape 700 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Kısa özet:
Bu karşılaştırmada BENELLI TRK 702 X ve MOTO MORINI X-Cape 700
modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
Genel değerlendirme
MOTO MORINI X-Cape 700 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
2TRK 702 X
3X-Cape 700
Performans
TRK 702 X
82
X-Cape 700
85
Ekonomi
TRK 702 X
53
X-Cape 700
52
Şehir içi
TRK 702 X
62
X-Cape 700
66
Uzun yol
TRK 702 X
87
X-Cape 700
85
Yeni başlayan
TRK 702 X
46
X-Cape 700
48
Dayanıklılık
TRK 702 X
80
X-Cape 700
79
Kalite / işçilik
TRK 702 X
82
X-Cape 700
81
Servis erişimi
TRK 702 X
81
X-Cape 700
77
MOTO MORINI X-Cape 700
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirmeM / A1 / A2 / A modele göreEhliyet sınıfıA / A2 modele göre
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
AdventureMotosiklet sınıfıAdventure
435 kmTahmini menzil383 km
298 bg/tonGüç / ağırlık333 bg/ton
| Özellik | TRK 702 X | X-Cape 700 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 297,9 bg/ton | 333,3 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 435 km | 383 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir 4 zamanlı | Paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 698 cc | 693 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı / hava, modele göre | Sıvı |
| Çap × strok | - | 83 x 60 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.6:1 |
| Motor gücü | 70 HP | 71 hp |
| Güç devri | - | 8500 dev/dak |
| Tork | 70 Nm | 68 Nm |
| Tork devri | - | 6500 dev/dak |
| Azami hız | - | 185 km/h |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel / modele göre | 6 ileri manuel |
| Vites kutusu | - | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Ön süspansiyon | - | 50 mm Marzocchi USD; 175 mm hareket |
| Arka süspansiyon | - | Kayaba monoshock; 165 mm hareket |
| Ön fren | - | Çift 298 mm disk |
| Arka fren | - | 255 mm disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | ABS / versiyona göre |
| Ön lastik | - | 110/80-19 |
| Arka lastik | - | 150/70-17 |
| Uzunluk | - | 2200 mm |
| Genişlik | - | 900 mm |
| Yükseklik | - | 1390 mm |
| Aks mesafesi | - | 1490 mm |
| Sele yüksekliği | 835 mm | 820 / 845 mm |
| Yerden yükseklik | - | 190 mm |
| Ağırlık | 235 kg | 213 kg |
| Yakıt deposu | 20 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | 4.6 L/100 km | 4.7 L/100 km |
| TFT ekran | TFT / LCD modele göre | 7 inç TFT + navigasyon |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | M / A1 / A2 / A modele göre | A / A2 modele göre |
| Donanım | - | farklılıkları olabilir. | 2027 CARRY-OVER ADAYI: Model 2026 güncel ürün gamında bulunuyor. 2027 model yılı burada kesinleşmiş sayılmamalıdır. Teknik temel 2026 kaydından taşındı; resmi 2027 duyurusu geldiğinde teyit edilmelidir. |
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
AYLIK MALİYET
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TRK 702 X
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. X-Cape 700
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi. Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu karşılaştırmayı paylaşTRK 702 X ve X-Cape 700 seçimini arkadaşların da görsün.
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
TOPLULUK KARARI
Sen hangisini seçerdin?
0 sürücünün tercihiBenzer Karşılaştırmalar
BENELLI TRK 702 X ile benzer modelleri karşılaştırın.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.