+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › TRK 702 vs V-Strom 250

BENELLI TRK 702 vs SUZUKI V-Strom 250

BENELLI TRK 702 ile SUZUKI V-Strom 250 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada BENELLI TRK 702 ve SUZUKI V-Strom 250 modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

SUZUKI V-Strom 250 daha fazla başlıkta öne çıkıyor

6 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2TRK 702 6V-Strom 250
Performans
TRK 702
82
V-Strom 250
62
Ekonomi
TRK 702
53
V-Strom 250
68
Şehir içi
TRK 702
65
V-Strom 250
70
Uzun yol
TRK 702
87
V-Strom 250
76
Yeni başlayan
TRK 702
46
V-Strom 250
81
Dayanıklılık
TRK 702
80
V-Strom 250
92
Kalite / işçilik
TRK 702
82
V-Strom 250
88
Servis erişimi
TRK 702
81
V-Strom 250
90

BENELLI TRK 702

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Model görseli henüz eklenmedi

SUZUKI V-Strom 250

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Model görseli henüz eklenmedi

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
A sınıfıEhliyet sınıfıA2
Kısa boy dostuSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
435 kmTahmini menzilVeri bekleniyor
298 bg/tonGüç / ağırlık128 bg/ton
Özellik TRK 702 V-Strom 250
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 297,9 bg/ton 127,7 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 435 km -
Motor tipi - 4 zamanlı, 2 silindir, SOHC
Motor hacmi 698 cc 248 cc
Silindir - 2
Soğutma - Sıvı
Çap × strok - 53.5 x 55.2 mm
Sıkıştırma oranı - 11.5:1
Motor gücü 70 HP 24 PS
Güç devri - 8000 dev/dak
Tork 70 Nm 22 Nm
Tork devri - 6500 dev/dak
Yakıt sistemi - Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme - Transistörlü elektronik ateşleme
Marş sistemi - Elektrik
Şanzıman - 6 ileri constant mesh
Vites kutusu - 6 ileri
Son aktarım - Zincir
Ön süspansiyon - Teleskopik, helezon yay, yağ sönümlemeli
Arka süspansiyon - Salıncak tipi, helezon yay, yağ sönümlemeli
Ön fren - Disk
Arka fren - Disk
ABS - ABS / pazara göre
Ön lastik - 110/80-17M/C 57H tubeless
Arka lastik - 140/70-17M/C 66H tubeless
Jant ölçüsü - 17 / 17 inç
Uzunluk - 2150 mm
Genişlik - 790 mm
Yükseklik - 1295 mm
Aks mesafesi - 1425 mm
Sele yüksekliği 790 mm 800 mm
Yerden yükseklik - 160 mm
Ağırlık 235 kg 188 kg
Yakıt deposu 20 L 17.3 L
Yakıt tüketimi 4.6 L/100 km -
Ehliyet sınıfı - A2
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

BENELLI

TRK 702

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
SUZUKI

V-Strom 250

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşTRK 702 ve V-Strom 250 seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

TRK 702%50

V-Strom 250%50

Giriş Yap / Üye Ol