+ 🔍 🔔
Anasayfa › Motosiklet Karşılaştırma › TRK 502 vs V-Strom 650

BENELLI TRK 502 vs SUZUKI V-Strom 650

BENELLI TRK 502 ile SUZUKI V-Strom 650 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.

Yeni Karşılaştırma Yap
Kısa özet: Bu karşılaştırmada BENELLI TRK 502 ve SUZUKI V-Strom 650 modellerinin teknik verilerini yan yana görebilir, motor gücü, ölçü, ağırlık ve donanım farklarını hızlıca inceleyebilirsiniz.
KARAR REHBERİ

Hangisi size daha uygun?

Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.

Genel değerlendirme

SUZUKI V-Strom 650 daha fazla başlıkta öne çıkıyor

5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.

2TRK 502 5V-Strom 650
Performans
TRK 502
72
V-Strom 650
86
Ekonomi
TRK 502
59
V-Strom 650
53
Şehir içi
TRK 502
62
V-Strom 650
69
Uzun yol
TRK 502
88
V-Strom 650
88
Yeni başlayan
TRK 502
60
V-Strom 650
53
Dayanıklılık
TRK 502
80
V-Strom 650
92
Kalite / işçilik
TRK 502
82
V-Strom 650
88
Servis erişimi
TRK 502
81
V-Strom 650
90

BENELLI TRK 502

Öne çıkanlar

  • Kontrollü ve ulaşılabilir güç
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil
  • ABS desteği

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
  • Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
  • Model görseli henüz eklenmedi

SUZUKI V-Strom 650

Öne çıkanlar

  • Güçlü motor performansı
  • Yakıt tüketimi verisi mevcut
  • Uzun tahmini menzil

Dikkat edilmesi gerekenler

  • Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin

Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.

Sürüş ve kullanım analizi

Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme
M / A1 / A2 / A modele göreEhliyet sınıfıA
Yüksek seleSele erişimiOrta sele yüksekliği
Uzun yol ve maceraAna kullanımUzun yol ve macera
Adventure TouringMotosiklet sınıfıAdventure Touring
488 kmTahmini menzil478 km
203 bg/tonGüç / ağırlık354 bg/ton
Özellik TRK 502 V-Strom 650
Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) 202,6 bg/ton 354,5 bg/ton
Tahmini menzil (hesaplanan) 488 km 478 km
Motor tipi Paralel çift silindir 4 zamanlı 90° V-Twin, DOHC
Motor hacmi 500 cc 645 cc
Silindir 2 2
Soğutma Sıvı / hava, modele göre Sıvı
Çap × strok - 81.0 x 62.6 mm
Sıkıştırma oranı - 11.5:1
Motor gücü 47.6 HP 67 bg
Güç devri - 8800 dev/dak
Tork 46 Nm 60 Nm
Tork devri - 6400 dev/dak
Yakıt sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre Elektronik yakıt enjeksiyonu
Ateşleme - Elektronik ateşleme
Marş sistemi Elektrik Elektrik
Şanzıman 6 ileri manuel / modele göre 6 ileri manuel
Vites kutusu - 6 ileri
Son aktarım Zincir Zincir
Debriyaj - Islak, çok diskli
Ön süspansiyon - 43 mm teleskopik çatal, ön yük ayarlı
Arka süspansiyon - Bağlantılı mono amortisör, ön yük ve geri tepme ayarlı
Şasi - Alüminyum çift kiriş
Ön fren - Çift 310 mm disk
Arka fren - 260 mm disk
ABS ABS / CBS modele göre Yok
Ön lastik - 110/80 R19
Arka lastik - 150/70 R17
Jant ölçüsü - 19 / 17 inç
Uzunluk - 2290 mm
Genişlik - 840 mm
Yükseklik - 1390 mm
Aks mesafesi - 1540 mm
Sele yüksekliği 835 mm 820 mm
Yerden yükseklik - 165 mm
Ağırlık 235 kg 189 kg
Yakıt deposu 20 L 22 L
Yakıt tüketimi 4.1 L/100 km 4.6 L/100 km
Çekiş kontrolü TCS / modele göre Yok
Sürüş modları Var / modele göre Yok
Quickshifter - Yok
Hız sabitleyici - Yok
TFT ekran TFT / LCD modele göre Yok; analog + LCD
USB bağlantısı USB/Type-C / modele göre Yok
LED aydınlatma LED / modele göre LED stop
Ehliyet sınıfı M / A1 / A2 / A modele göre A
SÜRÜŞÜNÜ TAMAMLA

Bu iki motora uygun ekipman önerileri

Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.

KASK01

ECE 22.06 kapalı kask

Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.

MONT + ELDİVEN02

Dört mevsim koruma seti

Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.

PANTOLON03

Seviye 2 korumalı pantolon

Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.

MOTOR BOTU04

Bilek destekli sürüş botu

Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.

GRUP SÜRÜŞÜ VE NAVİGASYON

Bluetooth interkom

Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.

YOL KAYDI VE SÜRÜŞ VİDEOSU

Aksiyon kamerası

Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.

AYLIK MALİYET

Satın alma ve yakıt hesabı

Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.

BENELLI

TRK 502

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.
SUZUKI

V-Strom 650

Başlangıç peşinatı —

Tahmini aylık taksit —

Aylık yakıt —

Tahmini aylık toplam —
Fiyat verisi bulunmadığı için satın alma hesabı gösterilemedi.

Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.

Bu karşılaştırmayı paylaşTRK 502 ve V-Strom 650 seçimini arkadaşların da görsün.
WhatsApp Facebook
SÜRÜCÜ GÖRÜŞLERİ

Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?

Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.

Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.

TOPLULUK KARARI

Sen hangisini seçerdin?

0 sürücünün tercihi

TRK 502%50

V-Strom 650%50

Giriş Yap / Üye Ol