BENELLI TNT 300 vs TVS Apache RTR 310
BENELLI TNT 300 ile TVS Apache RTR 310 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
TVS Apache RTR 310 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BENELLI TNT 300
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
- Çekiş kontrolü
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
TVS Apache RTR 310
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | TNT 300 | Apache RTR 310 |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 193,9 bg/ton | 210,7 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 314 km |
| Motor tipi | Paralel çift silindir, DOHC 8V | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 300 cc | 312.2 cc |
| Silindir | 2 | 1 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı / hava-yağ modele göre |
| Çap × strok | - | 80 × 62.1 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 12.17:1 |
| Motor gücü | 38 HP | 35.6 PS |
| Güç devri | - | 9700 rpm |
| Tork | 26.5 Nm | 28.7 Nm |
| Tork devri | - | 6650 rpm |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Elektronik | ECU kontrollü dijital ateşleme |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 5/6 ileri manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak çok diskli | Islak, çok plakalı, kaydırmalı ve destekli |
| Ön süspansiyon | Teleskopik / USD çatal modele göre | 41 mm KYB USD çatal, ayarlanabilir |
| Arka süspansiyon | Mono amortisör | KYB monoshock, ayarlanabilir |
| Şasi | - | Çelik boru trellis şasi |
| Ön fren | Disk | 300 mm disk, radyal kaliper |
| Arka fren | Disk | 240 mm disk |
| ABS | ABS | ABS / CBS modele göre |
| Ön lastik | - | 110/70 R17 |
| Arka lastik | - | 150/60 R17 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 / 17 inç |
| Uzunluk | - | 2001 mm |
| Genişlik | - | 831 mm |
| Yükseklik | - | 1105 mm |
| Aks mesafesi | - | 1358 mm |
| Sele yüksekliği | - | 800 mm |
| Yerden yükseklik | - | 180 mm |
| Ağırlık | 196 kg | 169 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 11 L |
| Yakıt tüketimi | - | 3.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | Var / modele göre |
| Sürüş modları | Var / modele göre | Var / Apache modellerinde |
| Quickshifter | - | Çift yönlü |
| Hız sabitleyici | - | Var |
| TFT ekran | TFT / modele göre | TFT / LCD modele göre |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | LED / modele göre |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A1 / A2 modele göre |
| Garanti | Pazara göre 2 yıl | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
TNT 300
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Apache RTR 310
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.