BENDA LFC 700 Pro vs MUSATTI X-Pow
BENDA LFC 700 Pro ile MUSATTI X-Pow teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
MUSATTI X-Pow daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BENDA LFC 700 Pro
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
MUSATTI X-Pow
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Yakıt tüketimi yüksek olabilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | LFC 700 Pro | X-Pow |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 364,7 bg/ton | 271,1 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 304 km | 360 km |
| Motor tipi | DOHC 16 supap sıralı 4 silindir | - |
| Motor hacmi | 676.9 cc | 650 cc |
| Silindir | 4 | - |
| Soğutma | Sıvı | - |
| Çap × strok | 67 × 48 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 11.4:1 | - |
| Motor gücü | 85.7 PS (63 kW) | 61 HP |
| Güç devri | 10300 rpm | - |
| Tork | 60 Nm | 62 Nm |
| Tork devri | 8600 rpm | - |
| Yakıt sistemi | EFI | - |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | - |
| Vites kutusu | 6 ileri | - |
| Son aktarım | Zincir | - |
| Debriyaj | Islak çok plakalı anti-hopping | - |
| Arka süspansiyon | Çift odacıklı havalı süspansiyon | - |
| Ön fren | Disk | - |
| Arka fren | Disk | - |
| ABS | Çift kanal ABS | - |
| Aks mesafesi | 1720 mm | - |
| Sele yüksekliği | 695 mm | 720 mm |
| Ağırlık | 235 kg | 225 kg |
| Yakıt deposu | 17 L | 18 L |
| Yakıt tüketimi | 5.6 L/100 km (üretici) | 5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | - |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | - |
| Garanti | Pazara göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
LFC 700 Pro
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
X-Pow
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.