BENDA Chinchilla 450 vs HONDA CMX500 Rebel Special Edition
BENDA Chinchilla 450 ile HONDA CMX500 Rebel Special Edition teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CMX500 Rebel Special Edition daha fazla başlıkta öne çıkıyor
5 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BENDA Chinchilla 450
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CMX500 Rebel Special Edition
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Chinchilla 450 | CMX500 Rebel Special Edition |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 255,1 bg/ton | 237,5 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 400 km | 311 km |
| Motor tipi | V-Twin, 4 zamanlı | 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir |
| Motor hacmi | 448 cc | 471 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Sıvı |
| Çap × strok | - | 67 x 66.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.7:1 |
| Motor gücü | 50 HP | 45.6 HP |
| Güç devri | - | 8500 rpm |
| Tork | 45 Nm | 43.3 Nm |
| Tork devri | - | 6000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | EFI | PGM-FI enjeksiyon |
| Ateşleme | Elektronik | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | 6 ileri manuel | 6 vites manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Kayış / zincir modele göre | Zincir |
| Debriyaj | - | Islak çok plakalı destekli kaydırmalı |
| Ön süspansiyon | - | 41 mm teleskopik |
| Arka süspansiyon | - | Showa Pro-Link |
| Ön fren | Disk | - |
| Arka fren | Disk | - |
| ABS | Çift kanal ABS | - |
| Ön lastik | - | 130/90-16 |
| Arka lastik | - | 150/80-16 |
| Jant ölçüsü | - | 16/16 |
| Uzunluk | - | 2205 mm |
| Genişlik | - | 820 mm |
| Yükseklik | - | 1090 mm |
| Aks mesafesi | - | 1490 mm |
| Sele yüksekliği | 705 mm | 690 mm |
| Yerden yükseklik | - | 125 mm |
| Ağırlık | 196 kg | 192 kg |
| Yakıt deposu | 16 L | 11.2 L |
| Yakıt tüketimi | 4 L/100 km | 3.6 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | TCS / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| TFT ekran | TFT / modele göre | - |
| USB bağlantısı | USB/Type-C / modele göre | - |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A2/A | A2 |
| Garanti | Pazara göre | - |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. torque_nm: 43.3 engine_cc: 471 engine_type: 4 zamanlı sıvı soğutmalı DOHC paralel çift silindir transmission: 6 vites manuel torque_rpm: 6000 front_suspension: 41 mm teleskopik rear_suspension: Showa Pro-Link seat_height_mm: 690 weight_kg: 192 fuel_tank_l: 11.2 fuel_consumption: 3.6 L/100 km power_hp: 45.6 HP power_rpm: 8500 rpm |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Chinchilla 450
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CMX500 Rebel Special Edition
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.