BAJAJ Pulsar NS125 CBS vs HERO Xtreme 125R ABS
BAJAJ Pulsar NS125 CBS ile HERO Xtreme 125R ABS teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HERO Xtreme 125R ABS daha fazla başlıkta öne çıkıyor
1 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
BAJAJ Pulsar NS125 CBS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HERO Xtreme 125R ABS
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Pulsar NS125 CBS | Xtreme 125R ABS |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 83,3 bg/ton | 83,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 522 km | 476 km |
| Motor tipi | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 supaplı tek silindir | Hava soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC tek silindir |
| Motor hacmi | 124.45 cc | 125 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Hava | Hava soğutma |
| Çap × strok | 56 × 50.5 mm | - |
| Sıkıştırma oranı | 10.3:1 | - |
| Motor gücü | 12 HP | 11.4 HP |
| Güç devri | 8500 rpm | 8.250 dev/dak |
| Tork | 11 Nm | 10.5 Nm |
| Tork devri | 7000 rpm | 6.500 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Programlı elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital ECU kontrollü ateşleme | - |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrikli |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 5 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | 37 mm teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Nitrox monoshock | 7 kademeli ayarlı monoshock |
| Şasi | Perimeter çelik şasi | Diamond tipi çelik şasi |
| Ön fren | 240 mm disk | 276 mm disk |
| Arka fren | 130 mm kampana | Kampana |
| ABS | CBS kombine fren | Tek kanallı ABS |
| Ön lastik | 80/100-17 tubeless | 90/90-17 tubeless |
| Arka lastik | 100/90-17 tubeless | 120/80-17 tubeless |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 17 inç |
| Uzunluk | 2012 mm | - |
| Genişlik | 810 mm | - |
| Yükseklik | 1078 mm | - |
| Aks mesafesi | 1353 mm | - |
| Sele yüksekliği | 805 mm | 794 mm |
| Yerden yükseklik | 179 mm | 180 mm |
| Ağırlık | 144 kg | 136 kg |
| Yakıt deposu | 12 L | 10 L |
| Yakıt tüketimi | 2.3 L/100 km | 2.1 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | Yok | - |
| Sürüş modları | Yok | - |
| Quickshifter | Yok | - |
| Hız sabitleyici | Yok | - |
| TFT ekran | LCD dijital gösterge | Dijital gösterge |
| USB bağlantısı | Yok | USB şarj |
| LED aydınlatma | LED gündüz farı | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / B196 | A1 / B196 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Pulsar NS125 CBS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Xtreme 125R ABS
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.