ARORA BOSS 125 vs KIMMI VPX 125
ARORA BOSS 125 ile KIMMI VPX 125 teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
KIMMI VPX 125 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
2 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
ARORA BOSS 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
KIMMI VPX 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | BOSS 125 | VPX 125 |
|---|---|---|
| Tahmini menzil (hesaplanan) | - | 462 km |
| Motor tipi | Tek silindir, 4 zamanlı | Tek silindir, 4 zamanlı |
| Motor hacmi | 124 cc | 124 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Su / hava soğutmalı, modele göre | Hava soğutmalı |
| Çap × strok | - | 52.5 x 57.4 mm |
| Motor gücü | 9.70 hp | 9.1 hp |
| Güç devri | - | 7500 rpm |
| Tork | 9.60 Nm | 9.8 Nm |
| Tork devri | - | 6000 rpm |
| Azami hız | - | 85 km/sa |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu / modele göre | EFI |
| Ateşleme | Electric ECU / modele göre | - |
| Marş sistemi | Elektrik | - |
| Şanzıman | Otomatik CVT | Otomatik CVT |
| Vites kutusu | - | CVT |
| Son aktarım | Kayış | V-kayışı |
| Ön süspansiyon | - | Teleskopik |
| Arka süspansiyon | - | Hidrolik |
| Ön fren | - | Disk |
| Arka fren | - | Disk |
| ABS | ABS / CBS modele göre | - |
| Ön lastik | - | 130/60-13 |
| Arka lastik | - | 130/60-13 |
| Uzunluk | - | 1970 mm |
| Genişlik | - | 780 mm |
| Yükseklik | - | 1160 mm |
| Aks mesafesi | - | 1380 mm |
| Sele yüksekliği | - | 765 mm |
| Yakıt deposu | - | 12 L |
| Yakıt tüketimi | - | 2.6 L/100 km |
| USB bağlantısı | Var / modele göre | Var |
| LED aydınlatma | LED / modele göre | Yeni nesil LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 / A2 / M modele göre | - |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
Shoei J-Cruise 3
Şehir içi görüş alanı, güneş vizörü ve günlük kullanım rahatlığı.
Dainese Air Frame 3 seti
Sıcak havada hava akışı ve şehir sürüşüne uygun koruma dengesi.
REV’IT! Lombard 3 RF
Günlük jean görünümüyle motosiklete uygun darbe ve aşınma koruması.
TCX Street 3 WP
Bilek desteği, kaymaz taban ve su geçirmez günlük kullanım.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
BOSS 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
VPX 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.