APRILIA Tuono 125 vs HONDA CB125R
APRILIA Tuono 125 ile HONDA CB125R teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
HONDA CB125R daha fazla başlıkta öne çıkıyor
3 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
APRILIA Tuono 125
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Satın almadan önce servis ve parça durumunu kontrol edin
HONDA CB125R
Öne çıkanlar
- Kontrollü ve ulaşılabilir güç
- Düşük yakıt tüketimi
- Uzun tahmini menzil
- Hafif ve kolay yönetilebilir yapı
Dikkat edilmesi gerekenler
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Tuono 125 | CB125R |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 104,2 bg/ton | 113,8 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 558 km | 459 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, DOHC, 4 supaplı tek silindir | 4 zamanlı DOHC 4 supap tek silindir |
| Motor hacmi | 124 cc | 124.9 cc |
| Silindir | 1 | 1 |
| Soğutma | Sıvı soğutma | Sıvı |
| Çap × strok | 58.0 × 47.0 mm | 57.3 x 48.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 11.3:1 |
| Motor gücü | 15 HP | 14.8 HP |
| Güç devri | - | 10000 rpm |
| Tork | 11.2 Nm | 11.6 Nm |
| Tork devri | - | 8000 dev/dak |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | PGM-FI |
| Marş sistemi | Elektrikli | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | 6 vites manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 6 |
| Son aktarım | Zincir | O-ring zincir |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı kaydırmalı debriyaj | Islak çok plakalı |
| Ön süspansiyon | 40 mm ters çatal, 110 mm hareket | 41 mm Showa SFF-BP USD |
| Arka süspansiyon | Asimetrik salıncak ve monoshock, 130 mm hareket | Tek amortisör |
| Şasi | Pres döküm alüminyum perimeter şasi | - |
| Ön fren | 300 mm disk, radyal 4 pistonlu kaliper | 296 mm disk; Nissin radyal 4 piston |
| Arka fren | 218 mm disk | 220 mm disk |
| ABS | Bosch çift kanallı ABS | - |
| Ön lastik | 100/80-17 | 110/70R17 |
| Arka lastik | 130/70-17 | 150/60R17 |
| Jant ölçüsü | 17 inç | 17/17 |
| Uzunluk | 1968 mm | 2015 mm |
| Genişlik | 760 mm | 820 mm |
| Yükseklik | - | 1055 mm |
| Aks mesafesi | 1353 mm | 1345 mm |
| Sele yüksekliği | 810 mm | 816 mm |
| Yerden yükseklik | - | 140 mm |
| Ağırlık | 144 kg | 130 kg |
| Yakıt deposu | 14.5 L | 10.1 L |
| Yakıt tüketimi | 2.6 L/100 km | 2.20 L/100 km (45.5 km/L) |
| Çekiş kontrolü | Var / modele göre | - |
| Sürüş modları | Var / modele göre | - |
| Quickshifter | Aprilia Quick Shift opsiyonel | - |
| TFT ekran | Dijital LCD gösterge | 5 inç renkli TFT |
| LED aydınlatma | Tam LED | Tam LED |
| Ehliyet sınıfı | A1 | A1 |
| Donanım | - | farklılıkları doğrulanmadan eklenmemiştir. engine_type: 4 zamanlı DOHC 4 supap tek silindir engine_cc: 124.9 torque_nm: 11.6 torque_rpm: 8000 transmission: 6 vites manuel front_brake: 296 mm disk; Nissin radyal 4 |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Tuono 125
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
CB125R
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.