APRILIA Caponord 1200 vs HARLEY-DAVIDSON Forty-Eight
APRILIA Caponord 1200 ile HARLEY-DAVIDSON Forty-Eight teknik özelliklerini, motor gücünü, ölçülerini ve temel farklarını yan yana inceleyin.
Modellerin kullanıcı puanları
Hangisi size daha uygun?
Teknik veriler, motosiklet sınıfı ve marka değerlendirmeleri birlikte yorumlanmıştır.
APRILIA Caponord 1200 daha fazla başlıkta öne çıkıyor
4 değerlendirme başlığında avantaj sağlıyor. Son kararınızda sürüş tarzınızı ve bütçenizi de dikkate alın.
APRILIA Caponord 1200
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- Uzun tahmini menzil
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Sele yüksekliği kısa sürücüler için zorlayabilir
- Yeni başlayanlar için yüksek güç
HARLEY-DAVIDSON Forty-Eight
Öne çıkanlar
- Güçlü motor performansı
- Yakıt tüketimi verisi mevcut
- ABS desteği
Dikkat edilmesi gerekenler
- Düşük hızlarda ağırlık hissedilebilir
- Model görseli henüz eklenmedi
Puanlar resmi test sonucu değildir; mevcut teknik verilerden üretilen karşılaştırmalı yönlendirme değerleridir.
Sürüş ve kullanım analizi
Teknik verilerden üretilen pratik değerlendirme| Özellik | Caponord 1200 | Forty-Eight |
|---|---|---|
| Güç/ağırlık oranı (hesaplanan) | 548,2 bg/ton | 265,9 bg/ton |
| Tahmini menzil (hesaplanan) | 533 km | 176 km |
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, DOHC 90° V-ikiz | Hava soğutmalı Evolution 45° V-ikiz |
| Motor hacmi | 1197 cc | 1202 cc |
| Silindir | 2 | 2 |
| Soğutma | Sıvı | Hava / sıvı (modele göre) |
| Çap × strok | - | 88.9 × 96.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | - | 10.0:1 |
| Motor gücü | 125 HP | Yaklaşık 67 HP |
| Güç devri | 8250 rpm | - |
| Tork | 115 Nm | 96 Nm |
| Tork devri | 6800 rpm | - |
| Yakıt sistemi | Elektronik yakıt enjeksiyonu | Elektronik yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme | Dijital elektronik | Dijital elektronik |
| Marş sistemi | Elektrik | Elektrik |
| Şanzıman | Manuel | Manuel |
| Vites kutusu | 6 ileri | 5 ileri |
| Son aktarım | Zincir | Kayış |
| Debriyaj | Islak, çok plakalı | Islak, çok plakalı |
| Ön süspansiyon | Uzun hareketli USD / teleskopik çatal | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock | Çift amortisör / monoshock |
| Şasi | Çelik boru adventure şasisi | Çelik boru cruiser şasisi |
| Ön fren | Çift hidrolik disk | Hidrolik disk |
| Arka fren | Hidrolik disk | Hidrolik disk |
| ABS | Değiştirilebilir ABS (yıla göre) | ABS (yıla göre) |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | 130/90 B16 |
| Arka lastik | 180/55 ZR17 | 150/80 B16 |
| Jant ölçüsü | 17 / 17 inç | 16 / 16 inç |
| Uzunluk | - | 2165 mm |
| Genişlik | - | 835 mm |
| Yükseklik | - | 1100 mm |
| Aks mesafesi | 1565 mm | 1495 mm |
| Sele yüksekliği | 840 mm | 665 mm yüklü |
| Yerden yükseklik | - | 110 mm |
| Ağırlık | 228 kg kuru | 252 kg dolu |
| Yakıt deposu | 24 L | 7.9 L |
| Yakıt tüketimi | 4.5-6.5 L/100 km | 4.5-6.5 L/100 km |
| Çekiş kontrolü | ATC | Yok |
| Sürüş modları | Sport, Touring, Rain | Yok |
| Quickshifter | Yıla göre | Yok |
| Hız sabitleyici | Var | Yok |
| TFT ekran | LCD / TFT (yıla göre) | Analog + LCD |
| USB bağlantısı | Yıla göre | Yıla göre |
| LED aydınlatma | LED / halojen (yıla göre) | LED / halojen (yıla göre) |
| Ehliyet sınıfı | A | A |
Bu iki motora uygun ekipman önerileri
Güvenlik ve günlük kullanım odağında başlangıç kategorileri.
ECE 22.06 kapalı kask
Yüksek hız ve uzun yol için doğru beden, geniş görüş ve düşük rüzgâr sesi.
Dört mevsim koruma seti
Omuz, dirsek ve sırt koruması; avuç içi takviyeli eldiven.
Seviye 2 korumalı pantolon
Kalça ve diz koruması ile aşınmaya dayanıklı dış katman.
Bilek destekli sürüş botu
Kaymaz taban, bilek koruması ve yağmur dayanımı.
Bluetooth interkom
Navigasyon talimatı, yolcu iletişimi ve grup sürüşü için mesh destekli modelleri değerlendirin.
Aksiyon kamerası
Görüntü sabitleme, yağmur dayanımı ve kask ya da motosiklet montaj seçeneklerini karşılaştırın.
Satın alma ve yakıt hesabı
Değerleri kendinize göre değiştirerek tahmini aylık yükü görün.
Caponord 1200
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Forty-Eight
Başlangıç peşinatı —
Tahmini aylık taksit —
Aylık yakıt —
Hesaplama tahminidir; kredi tahsis ücreti, sigorta, kasko, bakım ve vergi dahil değildir.
Bu iki motosiklet hakkında ne düşünüyorsunuz?
Deneyiminizi paylaşın, karar vermeye çalışan sürücülere yardımcı olun.
Bu karşılaştırmaya ilk yorumu siz yazın.