McLaren Tarihinde Bir İlk: 4 Kapılı Hibrit SUV Kesinleşti

McLaren, tarihindeki en büyük değişimlerden birine hazırlanıyor. İngiliz süper otomobil üreticisi, yıllardır konuşulan ancak bir türlü resmiyet kazanmayan ilk SUV modelini geliştirdiğini doğruladı.

Yeni otomobil yalnızca McLaren'ın ilk SUV'u olmayacak.

Aynı zamanda markanın tarihinde seri üretime giren ilk dört kapılı ve iki sıra koltuklu otomobil olacak.

Hedef ise oldukça açık: Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue ve Aston Martin DBX gibi yüksek performanslı lüks SUV'lar.

500 milyon sterlinlik dev yatırım

SUV projesi McLaren'ın açıkladığı büyük İngiltere yatırımının merkezinde bulunuyor.

Şirketin Abu Dhabi merkezli yatırımcıları tarafından desteklenen program kapsamında İngiltere operasyonlarına 500 milyon sterlin yatırım yapılacak.

McLaren bu yatırımla ikinci bir üretim tesisi oluşturacak, mevcut üretim kapasitesini büyütecek ve yeni modeller geliştirecek.

Plan kapsamında yaklaşık 1.000 yeni istihdam oluşturulması hedefleniyor.

Bu nedenle SUV, McLaren için tek başına yeni bir modelden çok daha fazlasını ifade ediyor.

Şirket yıllardır düşük hacimli iki koltuklu süper otomobiller üretirken artık daha geniş bir müşteri kitlesine ulaşmak istiyor.

Tam elektrikli olmayacak

McLaren'ın SUV için aldığı en önemli kararlardan biri motor konusunda.

Yeni modelin yüksek performanslı hibrit güç aktarma sistemine sahip olması planlanıyor.

Yani McLaren, ilk SUV'unu tamamen elektrikli yapmayacak.

Şirketin mevcut hibrit tecrübesi Artura'dan geliyor ancak SUV için hazırlanacak sistemin çok daha yüksek güç ve tork üretmesi bekleniyor.

Nihai motor özellikleri henüz açıklanmadı.

Bu nedenle şu aşamada internette dolaşan kesin güç rakamlarına temkinli yaklaşmak gerekiyor.

Kendi platformunu geliştirecek

McLaren'ın başka bir üreticinin SUV platformunu satın alacağı uzun süredir konuşuluyordu.

Fakat şirket kendi altyapısını geliştirmeye hazırlanıyor.

Yeni SUV'un temel hedeflerinden biri McLaren'ın geleneksel güç/ağırlık oranını mümkün olduğunca korumak.

Bu nedenle gövde ve şasi yapısında karbon fiber kullanımı değerlendiriliyor.

Ancak büyük bir SUV'da karbon fiber hem üretim hem de tamir maliyetlerini ciddi biçimde artırabileceği için alüminyum çözümler de geliştirme programının parçası.

İlk kez kendi motor ve şanzımanını üretecek

Yeni yatırım programının belki de SUV'dan bile önemli kısmı motor tarafında.

McLaren tarihinde ilk kez motor ve şanzıman geliştirme ile üretiminin önemli bölümünü kendi bünyesine taşımaya hazırlanıyor.

Şirket iki yeni motor ve şanzıman ailesi geliştiriyor.

Bu motorların yalnız SUV'da değil, önümüzdeki yıllarda gelecek yeni McLaren süper otomobillerinde de kullanılması bekleniyor.

Dört kapı, beş kişiye yakın kullanım

McLaren bugüne kadar esas olarak iki koltuklu otomobiller üretti.

SUV bu kuralı tamamen değiştirecek.

Yeni otomobilde:

dört kapı,

iki sıra koltuk,

geniş arka yaşam alanı,

gerçek bir bagaj,

dört tekerlekten çekiş

hedefleniyor.

McLaren böylece müşterinin ailesiyle veya günlük kullanımda kullanabileceği ilk gerçek otomobilini üretmiş olacak.

Rakipler belli

Yeni McLaren'ın karşısındaki otomobiller oldukça güçlü.

McLaren'ın en büyük avantajı ağırlık olabilir.

Marka yeni SUV'un rakiplerinden daha hafif ve daha sürücü odaklı olması gerektiğini düşünüyor.

2028 hedefleniyor

McLaren henüz kesin satış tarihini açıklamadı ancak mevcut ürün planı yeni SUV'un 2028 civarında piyasaya çıkmasını hedefliyor.

Önümüzdeki iki yıl boyunca prototiplerin yol testlerinde giderek daha fazla görülmesi bekleniyor.

McLaren neden SUV yapıyor?

Cevap aslında rakiplerin satışlarında saklı.

Lamborghini Urus, markanın satış hacmini tamamen değiştirdi.

Aston Martin için DBX şirketin en önemli modellerinden biri oldu.

Ferrari bile Purosangue ile dört kapılı yüksek gövdeli otomobil segmentine girdi.

McLaren ise bugüne kadar bu pazardan tamamen uzaktı.

SUV, markaya yalnız süper otomobil müşterisini değil, aynı müşterinin günlük kullandığı ikinci veya üçüncü otomobili de satma fırsatı verecek.

McLaren için risk büyük.

Ancak başarılı olursa markanın tarihinde ekonomik açıdan en önemli otomobillerden biri olabilir.