🔍 🔔
Motosiklet

Kawasaki CORLEO'ya Çin'den Rakip: Qiji Hem Yürüyor Hem Gidiyor

Kawasaki CORLEO'ya Çin'den Rakip: Qiji Hem Yürüyor Hem Gidiyor

Kawasaki CORLEO Daha Gelmeden Rakibi Ortaya Çıktı: Hem Yürüyor Hem GidiyorKawasaki'nin dört ayak üzerinde hareket eden sıra dışı CORLEO konsepti motosiklet dünyasının en çok konuşu...

Kawasaki CORLEO Daha Gelmeden Rakibi Ortaya Çıktı: Hem Yürüyor Hem Gidiyor

Kawasaki'nin dört ayak üzerinde hareket eden sıra dışı CORLEO konsepti motosiklet dünyasının en çok konuşulan gelecek projelerinden biri olmuştu.

Ancak Çin'den gelen yeni bir robotik araç, bu fikrin yalnızca konsept çizimlerinden ibaret kalmayabileceğini gösteriyor.

DaxAI Robotics tarafından geliştirilen Qiji, dört ayağı üzerinde hareket edebilen ve tekerlekleri sayesinde zeminde ilerleyebilen sıra dışı bir robotik mobilite aracı.

Üstelik Qiji yalnızca bilgisayar ortamında hazırlanmış bir konsept değil.

Çalışan prototipi bulunuyor.

Dört bacağı ve dört tekerleği var

Qiji'nin çalışma mantığı klasik motosikletlerden tamamen farklı.

Araç dört ayrı robotik bacağa sahip.

Her bacağın ucunda ise bir tekerlek bulunuyor.

Bu sayede sistem düz zeminde tekerleklerini kullanarak ilerleyebiliyor.

Arazi zorlaştığında ise robotik bacakların hareket kabiliyeti devreye giriyor.

Bacakların bağımsız hareket edebilmesi aracın gövdesinin pozisyonunu zemine göre değiştirmesine olanak sağlıyor.

Kawasaki CORLEO'ya çok benziyor

Bu noktada Qiji'nin akla getirdiği ilk araç doğal olarak Kawasaki CORLEO.

Kawasaki CORLEO da dört ayaklı, sürücünün üzerine oturduğu ve geleneksel motosikletlerden tamamen farklı hareket eden kişisel mobilite konsepti olarak tanıtılmıştı.

Fakat iki sistem arasında önemli bir fark bulunuyor.

CORLEO Kawasaki'nin geleceğe yönelik konsept projesiyken Qiji'nin çalışan prototipi fiziksel olarak hareket edebiliyor.

Bu nedenle Qiji, dört ayaklı sürülebilir mobilite araçlarının düşündüğümüzden daha erken gerçek olabileceğini gösteriyor.

Motosiklet mi, robot mu?

Aslında Qiji'yi doğrudan motosiklet olarak tanımlamak doğru değil.

İki tekerlek yerine dört tekerlek ve robotik bacaklar kullanıyor.

Direksiyon sistemi ve gövde kontrolü de klasik motosikletten tamamen farklı.

Ancak sürücünün aracın üzerine oturması ve kişisel mobilite amacı taşıması nedeniyle motosiklet ile robot arasındaki yeni bir araç kategorisinin ilk örneklerinden biri olarak değerlendirilebilir.

Geleceğin arazi aracı böyle mi olacak?

Robotik bacakların en büyük avantajlarından biri aracın yalnızca tekerleklerin hareket kabiliyetine bağımlı kalmaması.

Geleneksel motosiklet veya ATV'nin zorlanabileceği büyük engellerde teorik olarak bacaklar kullanılarak gövde yüksekliği ve pozisyonu değiştirilebilir.

Bu teknoloji geliştikçe;

arama kurtarma,

orman ve dağ yolları,

endüstriyel alanlar,

askeri olmayan zorlu arazi görevleri

ve kişisel arazi mobilitesi gibi farklı kullanım alanlarının ortaya çıkması mümkün.

Kawasaki yalnız değil

CORLEO ilk gösterildiğinde birçok kişi dört ayaklı sürülebilir araç fikrini oldukça uzak bir gelecek teknolojisi olarak değerlendirmişti.

Qiji gibi çalışan prototiplerin ortaya çıkması ise robotik teknolojisi ile kişisel ulaşım araçlarının giderek birbirine yaklaşmaya başladığını gösteriyor.

Belki de geleceğin arazi motosikleti iki tekerlek üzerinde gitmek zorunda olmayacak.

 

Kawasaki CORLEO, DaxAI Qiji, Qiji robot, yürüyen motosiklet, robot motosiklet, dört ayaklı motosiklet, Kawasaki robot

0 Yorum

Yorum Yaz

Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.

Giriş Yap / Üye Ol