Honda CBR400R Piyasaya Sürülüyor

Honda CBR400R Piyasaya SürülüyorCBR400R, 180 derece krank mili konfigürasyonuna sahip, sıvı soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, 399cc paralel ikiz motorla güçlendiriliyor. Ancak ilginç bir şekilde, 46 beygir gücü ve 38 Nm (28 pound-feet) tork ile 500cc'lik kardeşleriyle neredeyse aynı miktarda güç üretiyor. Şimdilik sadece Japonya'da piyasaya sürülecek model belki Asya, Avrupa ve Ortadoğu bölgelerinde satışa sunulabilir.

Honda CBR400R Motor:

• Tip: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 16 supaplı, sıralı 4 silindirli, DOHC
• Silindir hacmi: 399 cc
• Çap x strok: 67 mm x 53.1 mm
• Sıkıştırma oranı: 11.3:1
• Maksimum güç: 9500 rpm'de 44 HP (32.8 kW)
• Maksimum tork: 7500 rpm'de 37 Nm
• Yakıt sistemi: Elektronik yakıt enjeksiyonu
• Ateşleme sistemi: Dijital TCI
• Marş sistemi: Elektrikli

Honda CBR400R Şasi:

• Çerçeve: Çelik boru elmas çerçeve
• Ön süspansiyon: 41 mm teleskopik çatallar, ayarlanabilir yay ön gerilimi
• Arka süspansiyon: Monoshock, ayarlanabilir yay ön gerilimi
• Ön fren: 296 mm disk, ABS, 2 pistonlu kaliper
• Arka fren: 240 mm disk, ABS, tek pistonlu kaliper

Honda CBR400R Diğer:

• Boyutlar (U x G x Y): 2130 mm x 750 mm x 1135 mm
• Sele yüksekliği: 785 mm
• Aks mesafesi: 1410 mm
• Ağırlık: 192 kg (kuru)
• Yakıt deposu kapasitesi: 16 litre

Honda CBR400R Performans:

• Maksimum Hız: 180 km/saat (tahmini)
• 0-100 km/saat Hızlanma: 5 saniye (tahmini)

Honda CBR400R Ek Bilgiler:

• Honda CBR400R, "ABS" (Anti-lock Braking System) ile donatılmıştır. Bu sistem, frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler ve daha güvenli bir duruş sağlar.
• CBR400R, "Slipper Clutch" sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, vites küçültürken motorun frenleme etkisini azaltır ve daha yumuşak bir vites geçişi sağlar.
• CBR400R, "LED Far" ile donatılmıştır. Bu far, daha iyi görüş ve daha uzun ömür sağlar.