Harley-Davidson Breakout Back in Black Tanıtıldı: Krom Yerine Tamamen Siyah

Harley-Davidson Breakout “Back in Black” Geliyor: Krom Yerine Tamamen Siyah

Harley-Davidson, en dikkat çekici cruiser modellerinden Breakout 117 için Avustralya ve Yeni Zelanda pazarlarına özel yeni bir fabrika seçeneği hazırladı. “Back in Black” olarak anılan yeni Breakout, standart modelin yoğun krom kullanımını bir kenara bırakıp motorundan egzozuna kadar çok daha karanlık bir görünüm sunuyor. Yeni versiyonun Ekim 2026’dan itibaren Avustralya ve Yeni Zelanda’daki bayilere ulaşması planlanıyor.

Breakout ilk kez bu kadar siyah

Breakout uzun yıllardır Harley-Davidson ürün gamının en gösterişli modellerinden biri. Geniş arka lastiği, uzun ve alçak gövdesi ve bol miktarda krom kaplaması modelin karakterinin önemli parçasıydı.

Back in Black uygulaması ise bu formülü tersine çeviriyor.

Yeni versiyonda motor, egzoz sistemi, jantlar, ön çatal ve çeşitli gövde parçaları siyah kaplamayla hazırlanıyor. Böylece standart Breakout'un parlak krom görünümünün yerine çok daha sert bir “blacked-out” karakter ortaya çıkıyor.

Fabrika çıkışlı özel uygulama

Buradaki önemli nokta bunun sonradan yapılan bir custom çalışma olmaması.

Siyah parçalar Harley-Davidson tarafından fabrika çıkışlı olarak sunuluyor. Böylece kullanıcıların standart Breakout'u satın aldıktan sonra motor, egzoz ve diğer krom parçaları değiştirmesine gerek kalmıyor.

Harley-Davidson'ın bu versiyonu hazırlamasında Breakout'un Avustralya'daki popülerliğinin önemli rol oynadığı belirtiliyor.

Milwaukee-Eight 117 motor değişmiyor

Görünüm ciddi biçimde değişse de mekanik altyapı mevcut 2026 Breakout 117'yi temel alıyor.

Motosikletin merkezinde Milwaukee-Eight 117 Custom V-Twin bulunuyor. Yani Back in Black yeni bir motor veya yeni nesil Breakout değil; mevcut modelin bölgesel, fabrika çıkışlı özel görünüm seçeneği.

Bu ayrım haberde önemli. Modeli “yeni nesil Harley-Davidson Breakout” şeklinde tanımlamak doğru olmaz.

240 mm arka lastik korunuyor

Breakout'un en karakteristik özelliklerinden biri devasa arka lastiği.

Yeni siyah versiyonda da 240 mm genişliğindeki arka lastik korunuyor. Uzun ve alçak gövde yapısı, geniş arka tekerlek ve öne uzanan sürüş pozisyonu modelin klasik power-cruiser görünümünü sürdürüyor.

Fark, neredeyse bütün parlak yüzeylerin karartılmasıyla ortaya çıkıyor.

Krom mu, siyah mı?

Yeni seçenek aslında Breakout müşterilerine oldukça net iki farklı karakter sunuyor.

Standart model daha geleneksel Harley görünümünü temsil ederken yoğun krom detaylarıyla dikkat çekiyor.

Back in Black ise tam tersine daha modern, agresif ve custom görünüm isteyen kullanıcılara yönelik.

Harley kullanıcılarının motosikletlerini satın aldıktan sonra en sık yaptığı değişikliklerden birinin egzoz ve krom parçaların karartılması olduğu düşünülürse, fabrikanın bunu hazır paket olarak sunması mantıklı görünüyor.

Avustralya ve Yeni Zelanda'ya özel

Şimdilik kötü haber burada.

Yeni blacked-out Breakout Avustralya ve Yeni Zelanda pazarlarına özel olarak hazırlanmış durumda. İlk motosikletlerin Ekim ayında bayilere ulaşması bekleniyor.

Dolayısıyla şu aşamada model için Avrupa veya Türkiye satışı açıklanmış değil.

Bu nedenle “Türkiye'ye geliyor” şeklinde bir ifade kullanılmamalı.

Ancak Harley-Davidson'ın bu uygulamaya diğer pazarlarda da talep görmesi halinde benzer fabrika seçeneklerini Avrupa'ya taşıması ihtimali takip edilmeye değer.

Harley-Davidson Breakout Back in Black temel özellikleri

Türkiye'ye gelir mi?

Şu anda Breakout Back in Black için Türkiye satış açıklaması bulunmuyor.

Türkiye'deki Harley-Davidson kullanıcıları açısından haberin ilginç tarafı ise fabrikanın Breakout için doğrudan siyah paket sunmaya başlaması.

Özellikle Breakout gibi custom çalışmaların çok yaygın olduğu bir motosiklette kullanıcıların sonradan yaptığı değişikliklerin fabrikadan hazır gelmesi önemli bir avantaj olabilir.

Ancak Türkiye fiyatı veya Avrupa dağıtımı açıklanmadan bu versiyonu Türkiye ürün gamına dahil etmek için erken.

Breakout'a yakıştı mı?

Breakout zaten Harley-Davidson ailesinin en agresif görünümlü cruiser modellerinden biri.

240 mm arka lastik, uzun gövde, büyük V-Twin motor ve alçak sürüş pozisyonunun tamamen siyah detaylarla birleşmesi, motosikletin karakterini standart kromlu Breakout'tan belirgin biçimde ayırıyor.

Üstelik kullanıcı bunu sonradan yaptırmak yerine doğrudan fabrikadan alabilecek.

Şimdilik yalnızca Avustralya ve Yeni Zelanda için hazırlanan Breakout Back in Black'in Ekim 2026'da bayilere ulaşması bekleniyor.

Harley-Davidson Breakout, Breakout Back in Black, Harley Breakout 2026, Breakout 117, Milwaukee Eight 117, yeni Harley Davidson, Harley Davidson Türkiye