Bultaco Geri Dönüyor: Yeni Rally GT 300 Ortaya Çıktı!

Bultaco Geri Dönüyor: Yeni Rally GT 300 Ortaya Çıktı!

Motosiklet dünyasının efsane İspanyol markalarından Bultaco yeniden sahneye çıkıyor. Markanın geri dönüşündeki ilk motosikletlerden biri, hafif adventure/enduro sınıfına hazırlanan Bultaco Rally GT 300 olacak.

MOTORRAD’ın 12 Ağustos 2026 tarihli yeni haberine göre Rally GT 300, Barcelona merkezli Leonart Motors’un Rally 300 modeliyle son derece yakın bir teknik ilişkiye sahip. Hatta iki motosikletin büyük ölçüde aynı altyapıyı kullandığı görülüyor.

Bultaco neden önemli?

Bultaco sıradan yeni bir Çin motosiklet markası değil.

İspanya’da 1958 yılında kurulan marka özellikle trial, motocross ve off-road motosikletleriyle motosiklet tarihinde önemli bir yere sahip.

Dolayısıyla Rally GT 300’ün adventure/enduro karakterinde hazırlanması markanın geçmişine oldukça uygun.

Ancak yeni Bultaco yapılanmasını tarihi şirketin kesintisiz devamı gibi değerlendirmemek gerekiyor. Burada esas olarak Bultaco markasının yeni bir şirket yapılanması altında motosiklet pazarına dönüşünden söz ediyoruz.

Leonart Rally 300 ile çok yakın

Yeni motosiklete baktığımızda tanıdık bir tasarım görüyoruz.

Bunun nedeni Rally GT 300'ün Leonart Rally 300 ile çok yakın akraba olması.

MOTORRAD, iki motosikletin büyük ölçüde aynı olduğunu belirtiyor. Bultaco'nun kesin teknik özelliklerinin Ağustos 2026 içerisinde açıklanması bekleniyor.

Bu ayrıntı önemli.

Çünkü internette Rally GT 300 için dolaşmaya başlayan 28 PS, 150 kg ve 500 km menzil gibi rakamların önemli bölümü şimdilik Leonart Rally 300 üzerinden yapılan çıkarımlara dayanıyor.

292 cc tek silindirli motor bekleniyor

Leonart kardeş modelden hareketle Bultaco Rally GT 300'de CFMOTO kaynaklı 292 cc, sıvı soğutmalı, DOHC, dört supaplı tek silindirli motorun kullanılması bekleniyor.

Bu motor Leonart'ta:

28 PS / 9.500 d/d

güç üretiyor.

Şanzıman ise 6 ileri.

Beklenen maksimum hız yaklaşık 130 km/s.

Bu değerler gerçekleşirse Rally GT 300 performans yarışından ziyade hafiflik ve ekonomik kullanıma odaklanan A2 uyumlu adventure motosiklet olacak.

Yaklaşık 150 kg olabilir

Bence motosikletin asıl dikkat çekici tarafı motor gücü değil, ağırlığı.

Leonart Rally 300 yaklaşık 150 kg seviyesinde.

Bultaco da bu seviyede kalırsa bugün giderek ağırlaşan adventure motosiklet pazarında oldukça ilginç bir alternatif ortaya çıkabilir.

28 PS ilk bakışta çok etkileyici görünmeyebilir.

Ama 150 kg civarında bir motosiklette 28 PS, özellikle arazi ve şehir kullanımında gayet eğlenceli bir kombinasyon olabilir.

500 kilometreden fazla menzil iddiası

Kardeş modelde 16 litrelik yakıt deposu bulunuyor.

MOTORRAD'ın aktardığı yaklaşık 3 litre/100 km'nin altındaki tüketim gerçekleşirse teorik menzil 500 kilometrenin üzerine çıkabiliyor.

Fakat tekrar altını çizelim:

Bunlar şu anda Rally GT 300'ün kesinleşmiş homologasyon verileri değil.

Bultaco'nun nihai teknik tablosunu açıklamasını beklemek gerekiyor.

TFT ekran ve kamera bile gelebilir

Leonart Rally 300'ün donanımı da şaşırtıcı derecede zengin.

Kardeş modelde 5 inç TFT ekran, aydınlatmalı gidon kumandaları ve ön sürüş kamerası bulunuyor. MOTORRAD, Bultaco'nun da benzer donanımlara sahip olabileceğine dikkat çekiyor.

Tel jantlar, uzun süspansiyon hareketi ve dik sürüş pozisyonu ise modelin adventure karakterini tamamlıyor.

Fiyatı 4.000 Euro civarında olabilir mi?

Leonart Rally 300'ün İspanya için açıklanan hedef fiyatı 3.999 Euro.

MOTORRAD, Bultaco versiyonunun bundan dramatik biçimde pahalı olmasını beklemiyor. Ancak Rally GT 300'ün resmi fiyatı henüz açıklanmış değil.

Dolayısıyla şimdilik “Bultaco 3.999 Euro olacak” demek doğru değil.

Türkiye'ye gelir mi?

Henüz Türkiye distribütörü veya Türkiye satış planı açıklanmadı.

Fakat Rally GT 300 gerçekten 300 cc civarında, yaklaşık 150 kg ağırlığında ve rekabetçi fiyatlı olarak Avrupa pazarına girerse Türkiye açısından takip edilmesi gereken modellerden biri olabilir.

Özellikle CF Moto 450MT gibi erişilebilir adventure motosikletlerin gördüğü ilgi düşünüldüğünde, daha hafif ve daha düşük hacimli bir Bultaco'nun kendine farklı bir kullanıcı kitlesi bulması mümkün.

Şimdilik kesin olan şey şu:

Bultaco adı motosikletlerin üzerinde yeniden görünecek.

Ve marka geri dönüşünü dev hacimli, pahalı bir motosiklet yerine hafif bir A2 adventure ile yapmaya hazırlanıyor.