BMW’den Nürburgring’in 100. Yılına 6 Özel M Modeli: M2’den M5 Touring’e “Yeşil Cehennem” Serisi

BMW, dünyanın en ünlü yarış pistlerinden Nürburgring'in 100. yılını oldukça özel bir seriyle kutluyor. BMW M tarafından hazırlanan “100 Jahre Nürburgring” ailesinde M2, M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan ve M5 Touring olmak üzere altı farklı otomobil bulunuyor.

Üstelik BMW bu kez yalnızca otomobillerle yetinmedi. BMW Motorrad tarafında M 1000 RR, M 1000 R ve M 1000 XR da programa dahil edildi. Böylece toplam dokuz yüksek performanslı BMW, Nürburgring'in 100. yılı için özel olarak hazırlandı.

Altı farklı BMW M aynı özel seride

BMW M'nin hazırladığı otomobil ailesi oldukça geniş:

BMW, bu otomobillerde Nürburgring'i yalnızca birkaç logo kullanarak hatırlatmak yerine otomobillerin tamamına yayılan özel bir tema hazırlamış.

En dikkat çekici renk: Nürburgring Green

Özel serinin yıldızı kuşkusuz Nürburgring Green.

BMW'nin tarihi Nürburgring Yeşili renginin yanında otomobillerde Nordschleife pistinin silüeti ve “Nürburgring since 1927” temalı özel detaylar bulunuyor.

M2, M3 Sedan, M4 Coupé ve M5 Sedan'ın karbon fiber tavanlarında yıldönümüne özel şeritler kullanılıyor. Touring modellerinde de aynı temayı devam ettiren tavan grafikleri bulunuyor.

Yeşil istemeyen müşteriler için Black Sapphire Metallic seçeneği de hazırlanmış.

İç mekân da Nürburgring'e özel

Değişiklikler yalnızca dışarıda değil.

Kabinlerde siyah ağırlıklı bir tasarım kullanılırken yeşil ve beyaz kontrast dikişler Nürburgring temasını devam ettiriyor.

Altı silindirli M modellerinde Alcantara kaplı M direksiyon simidi de otomobilin dış rengiyle uyumlu özel dikişlere sahip.

M5 Sedan ve M5 Touring ise kendi yıldönümü detaylarını taşıyan M direksiyon simidiyle geliyor.

BMW M Ignite teknolojisi de geliyor

İşin yalnızca görsel özel seri kısmında kalmaması önemli.

BMW, sıralı altı silindirli özel seri modellerde BMW M Ignite sistemini de kullanıyor. Şirket bunu güncel motor sporları teknolojisinin seri üretim M otomobillerine aktarılmasının bir parçası olarak tanımlıyor.

Nürburgring zaten BMW M'nin geliştirme çalışmalarındaki en önemli merkezlerden biri.

BMW burada otomobillerin yalnızca tur zamanını test etmiyor; süspansiyon, frenler, motor, aerodinamik ve termal yönetim gibi sistemleri çok ağır koşullar altında birlikte değerlendiriyor.

Nürburgring neden bu kadar önemli?

Nürburgring Nordschleife yaklaşık 20,8 kilometre uzunluğunda ve 73 viraja sahip.

Büyük irtifa değişimleri, farklı asfalt yüzeyleri, yüksek hızlı bölümleri ve dar virajları nedeniyle otomobil geliştirme dünyasının en zorlu test ortamlarından biri kabul ediliyor.

Pistin meşhur “Green Hell – Yeşil Cehennem” lakabı da buradan geliyor.

BMW'nin Nürburgring ile ilişkisi ise neredeyse pist kadar eski. BMW Motorrad'ın buradaki ilk zaferi 1927 yılına kadar uzanıyor.

Dolayısıyla 100 Jahre Nürburgring serisi BMW açısından yalnızca pazarlama amaçlı bir yıldönümü paketi değil.

M3, M4 ve M5 için siparişler bu ay başlıyor

BMW'nin açıkladığı takvime göre:

M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan ve M5 Touring'in 100 Jahre Nürburgring versiyonları Eylül 2026'dan itibaren sipariş edilebilecek.

BMW M2 ise biraz daha sonra geliyor.

M2 Nürburgring özel serisinin siparişleri Ocak 2027'de başlayacak.

BMW henüz altı otomobil için dünya çapında ortak bir üretim adedi açıklamadı.

Bu nedenle otomobil versiyonları için şimdiden “100 adet üretilecek” demek yanlış olur.

Motosikletlerde ise gerçekten sadece 100 adet

İlginç ayrıntı BMW Motorrad tarafında.

BMW:

M 1000 RR
M 1000 R
M 1000 XR

modellerinin her birinden dünya çapında yalnızca 100 adet üretecek.

Bu üç motosiklette de Nürburgring Green renkleri ve yıldönümüne özel grafikler bulunuyor.

M 1000 RR ve M 1000 R için ayrıca özel M Cover Kit, 100 Jahre Nürburgring logolu motosiklet matı ve arka paddock sehpası hazırlanmış.

Bu tarafı MotosikletSitesi.com için ayrıca güzel: otomobil haberinin içine motosikletleri de bağlayabiliyoruz.

Motorlarda ekstra güç var mı?

Burada da önemli bir ayrım yapmak gerekiyor.

BMW özel serinin ana odağını tasarım, ekipman ve Nürburgring bağlantısı üzerine kuruyor.

Dolayısıyla “Nürburgring Edition daha güçlü M5” gibi bir ifade kullanmak doğru değil.

Örneğin M5'in mevcut yüksek performanslı plug-in hibrit sistemi korunuyor. Aynı yaklaşım diğer modellerin temel motor seçenekleri için de geçerli.

Asıl fark aracın koleksiyon değerini yükselten özel donanımlar ve tasarım detaylarında.

Türkiye'ye gelecek mi?

BMW henüz 100 Jahre Nürburgring modellerinin Türkiye satışına ilişkin özel bir açıklama yapmadı.

BMW M3, M4, M5 ve diğer M modelleri Türkiye'de satıldığı için özel serinin Türkiye'ye sınırlı sayıda gelmesi elbette mümkün; ancak Borusan Otomotiv tarafından fiyat veya adet açıklanmadan bunu kesin bilgi olarak vermemek gerekiyor.

Şimdilik resmi takvim Avrupa siparişlerinin Eylül 2026'da başlaması yönünde.

BMW’den hem otomobil hem motosiklet tutkunlarına özel seri

100 Jahre Nürburgring serisinin bence en güzel tarafı, BMW'nin tek bir otomobil hazırlamak yerine performans ailesinin önemli bölümünü aynı çatı altında toplaması.

Bir tarafta kompakt ve arkadan itişli M2, diğer tarafta M3 ve M4 ailesi, ardından dev performans sedanı M5 ve Touring versiyonu var.

Yanlarına üç M motosikleti de eklenince ortaya:

6 BMW M otomobil + 3 BMW M motosiklet = 9 özel model

çıkıyor.

Ve hepsinin ortak noktası aynı:

100 yıllık Nürburgring ve “Yeşil Cehennem”.