Montesa, 2027 model motosiklet ailesini resmen tanıttı. Honda çatısı altındaki İspanyol üreticinin yeni gamında Cota 301RR, Cota 4RT 260R ve 4Ride bulunuyor. Büyük bir mekanik değişiklik yerine özellikle Cota modellerinde yeni renk ve grafiklere odaklanılmış. Resmi duyuru 18 Eylül 2026 tarihinde yayımlandı.

2027 Montesa Cota 301RR: Ailenin En İddialısı
Serinin tepesindeki Cota 301RR, 2027 yılında teknik altyapısını koruyor. En dikkat çekici yenilik ise tamamen değiştirilen kırmızı-beyaz yarış grafikleri.
301RR'nin kalbinde 298 cc dört zamanlı motor bulunuyor. Montesa, bu motorun Trial2 Dünya Şampiyonası motosikletinden türetildiğini belirtiyor. İşlenmiş üst-alt maşa bağlantıları, alüminyum şasi ve susturucu, yüksek performanslı frenler ve karbon koruma parçaları da 301RR'nin yarış odaklı karakterini sürdürüyor.
2027 Montesa Cota 301RR öne çıkanlar
| Özellik | 2027 Cota 301RR |
|---|---|
| Motor | 298 cc, 4 zamanlı |
| Karakter | Yarış / üst seviye trial |
| Şasi | Alüminyum |
| Ön süspansiyon | Showa |
| Özel parçalar | Karbon korumalar, işlenmiş bağlantılar |
| 2027 yeniliği | Kırmızı-beyaz yeni grafik |
| Teknik değişiklik | Büyük değişiklik yok |
Bu nedenle 2027 modelini “tamamen yeni 301RR” olarak değerlendirmek doğru olmaz. Asıl değişiklik görünüm tarafında.

2027 Montesa Cota 4RT 260R
Daha geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eden Cota 4RT 260R de mevcut teknik özelliklerini koruyor.
301RR'den Showa ön süspansiyon, alüminyum şasi ve alüminyum susturucu gibi üst düzey parçalar alıyor. 2027 modelini ayıran temel yenilik ise Montesa'nın klasik kimliğine daha yakın kırmızı-siyah grafik tasarımı.
301RR yarışa daha fazla odaklanırken 260R, hem sportif trial kullanıcılarına hem de amatör sürücülere hitap eden daha dengeli seçenek olmaya devam ediyor.
4Ride da 2027 Ailesinde
Montesa'nın üçüncü modeli 4Ride, 2027'ye değişiklik yapılmadan giriyor.
Hem mekanik hem de görsel açıdan mevcut yapısını koruyan model, saf trial motosikletlerinden daha fazla gezi ve arazi kullanımına yöneliyor. 4,3 litrelik yakıt deposu, Cota modellerine kıyasla uzun arazi gezilerinde daha kullanışlı olmasını sağlıyor.
Üç Model de İspanya'da Üretiliyor
Montesa'nın dikkat çekici özelliklerinden biri üretim yapısı.
2027 Cota 301RR, Cota 4RT 260R ve 4Ride, markanın Barcelona yakınlarındaki Santa Perpètua de Mogoda tesislerinde üretiliyor. Motor montajından plastik parçaların üretimine, alüminyum şasi, depo ve salıncağa kadar birçok üretim işlemi aynı tesiste gerçekleştiriliyor.
Montesa'nın resmi sitesinde 2027 modellerine ait kullanım kılavuzları ve 27YM Euro5+ homologasyon belgelerinin de yayımlanmış olması yeni model yılını ayrıca doğruluyor.
2027 Montesa Cota Fiyatları
İspanya için açıklanan fiyatlar şöyle:
| Model | İspanya fiyatı |
|---|---|
| Cota 4RT 260R | €8.200 |
| Cota 301RR | €10.750 |
| 4Ride | €8.450 |
Avrupa'da tüm gam için Ekim 2026 itibarıyla bulunabilirlik açıklanmış durumda.
Türkiye'ye Gelecek mi?
Şimdilik 2027 Montesa ailesinin Türkiye fiyatı veya resmi Türkiye satış tarihi açıklanmış değil. Dolayısıyla Avrupa fiyatlarını doğrudan TL'ye çevirerek Türkiye satış fiyatı gibi değerlendirmemek gerekiyor.
2027'de Devrim Değil, İnce Ayar
Montesa 2027 yılında başarılı Cota formülünü değiştirmemeyi tercih etmiş görünüyor.
301RR, performans odaklı amiral gemisi olmaya devam ederken yeni kırmızı-beyaz tasarımıyla çok daha agresif görünüyor. 4RT 260R kırmızı-siyah renkleriyle klasik Montesa karakterini öne çıkarıyor. 4Ride ise herhangi bir değişiklik olmadan macera ve trial arasında konumlanmayı sürdürüyor.
Özetle, 2027 ailesinde beklenen büyük teknik sıçrama yok; fakat özellikle Cota 301RR ve 260R'nin yeni görünümü, yeni model yılını ayırt etmek için yeterince belirgin.
0 Yorum
Yorum Yaz
Facebook'tan gelen ziyaretçiler üyelik açmadan yorum yapabilir.