2027 KOVE 125 Rally’nin Teknik Özellikleri Açıklandı

2027 KOVE 125 Rally’nin Teknik Özellikleri Açıklandı: 15 Beygir, 110 km/sa Hız!

125 cc motosikletlerin yalnızca şehir içinde kullanılabileceğini düşünüyorsanız, KOVE bu fikri değiştirmek istiyor. Çinli üretici, EICMA 2026’da tanıttığı 125 Rally modelinin ayrıntılı teknik özelliklerini yayımladı.

Dakar motosikletlerini andıran tasarımı, 21 inç ön jantı, uzun hareket mesafeli süspansiyonları ve 122 kilogramlık kuru ağırlığıyla dikkat çeken modelin açıklanan azami hızı 110 km/sa.

İlk tanıtımı 3 Kasım’da gerçekleştirilen motosikletin yeni teknik ayrıntıları 12 Kasım’da Webike Japan tarafından haberleştirildi. 

125 cc motor, 15 beygir güç

KOVE 125 Rally’de 124,7 cc hacminde, sıvı soğutmalı, tek silindirli bir motor bulunuyor. Motor 9.000 dev/dak’da 11 kW (yaklaşık 15 PS) güç, 7.500 dev/dak’da ise 11 Nm tork üretiyor.

Altı ileri manuel şanzımanla sunulan motosikletin üretici tarafından açıklanan azami hızı 110 km/sa. Bu değer bağımsız yol testiyle doğrulanmış bir ölçüm değil. 

Öne çıkan rakamlar

15 PS

Maksimum güç

110

km/sa azami hız

122 kg

Kuru ağırlık

240 mm

Yerden yükseklik

12,5 L

Yakıt deposu

860 mm

Sele yüksekliği

Gerçek arazi motosikleti gibi donatılmış

KOVE, küçük hacimli modelinde arazi sürüşüne uygun ölçüler tercih etmiş. Ön tarafta 21 inç, arka tarafta 18 inç telli jantlar bulunuyor.

Ön süspansiyonun hareket mesafesi 215 mm, arka süspansiyonunki ise 199 mm. Yerden yüksekliğin 240 mm olması, motosikletin bozuk yollar ve hafif arazi kullanımı için tasarlandığını gösteriyor.

Üç sürüş modu da mevcut: Off-Road, Sport ve Eco. Bunlara çift kanallı ABS, LED aydınlatma ve 6,75 inç TFT gösterge eşlik ediyor. 

2027 KOVE 125 Rally teknik özellikler tablosu

Teknik özellik	KOVE 125 Rally
Motor	Tek silindir, 4 zamanlı
Silindir hacmi	124,7 cc
Soğutma	Sıvı
Maksimum güç	11 kW / 9.000 dev/dak
Maksimum tork	11 Nm / 7.500 dev/dak
Şanzıman	6 ileri manuel
Azami hız	110 km/sa (üretici verisi)
Kuru ağırlık	122 kg
Sele yüksekliği	860 mm
Yerden yükseklik	240 mm
Ön süspansiyon hareketi	215 mm
Arka süspansiyon hareketi	199 mm
Ön / arka jant	21 / 18 inç
Yakıt deposu	12,5 litre
Gösterge	6,75 inç TFT
Sürüş modları	Off-Road, Sport, Eco
ABS	Çift kanallı
Aydınlatma	LED
Türkiye fiyatı	Açıklanmadı

Yamaha WR125R’ye rakip olabilir mi?

KOVE 125 Rally

Yamaha WR125R

KOVE 125 Rally’nin dikkat çekici rakiplerinden biri Yamaha WR125R. İki motosiklette de 21 inç ön, 18 inç arka jant ve 240 mm yerden yükseklik bulunuyor.

KOVE’nin 12,5 litrelik yakıt deposu, Yamaha’nın 8,1 litrelik deposundan daha büyük. Ancak ağırlıkları doğrudan karşılaştırmak doğru olmaz: KOVE 122 kg kuru ağırlık, Yamaha ise 138 kg dolu depo dahil ağırlık açıklıyor. 

KOVE’nin avantajı uzun menzile yönelik depo kapasitesi ve ralli tasarımı olabilir. Yamaha’nın avantajları ise ancak fiyat, servis erişimi ve gerçek kullanım testleriyle sağlıklı biçimde değerlendirilebilir.

KOVE 125 Rally Türkiye’ye gelecek mi?

KOVE, 125 Rally’nin de içinde bulunduğu yeni içten yanmalı modelleri için 2027’nin ikinci yarısını hedefliyor. Ancak Türkiye satış tarihi, distribütör fiyatı ve kesin donanım listesi henüz açıklanmış değil. 

125 cc sınıfında hem şehir içi ulaşım hem de hafta sonu arazi gezileri yapmak isteyenler için ilginç bir seçenek olabilir. Fakat 860 mm sele yüksekliği, özellikle kısa boylu sürücülerin motosikleti satın almadan önce denemesini gerektirebilir.

Sonuç: Küçük motor, büyük macera

KOVE 125 Rally, yüksek motor gücüyle değil, araziye uygun donanımıyla öne çıkıyor. 15 PS güç, uzun hareket mesafeli süspansiyonlar, 21/18 inç jantlar ve 12,5 litrelik depo bir araya geldiğinde ortaya sıradan bir 125 cc şehir motosikletinden oldukça farklı bir model çıkıyor.

Asıl belirleyici konu ise fiyat olacak. KOVE, 125 Rally’yi Türkiye’de rekabetçi bir fiyatla satışa sunabilirse küçük hacimli adventure motosiklet arayan sürücülerin dikkatini çekebilir.