Kawasaki, hiper naked sınıfındaki amiral gemisi Z H2 SE modelini 2027 model yılı için resmen güncelledi. Yeni model büyük bir mekanik değişiklik getirmese de, 200 beygirlik süperşarjlı motorunu koruyarak gelişmiş elektronik donanımı ve elektronik süspansiyon sistemiyle segmentinin en iddialı motosikletlerinden biri olmaya devam ediyor.
2027 modelde neler değişti?
2027 Z H2 SE'de en büyük değişiklik model yılının güncellenmesi ve yeni renk/grafik kombinasyonu oldu.
Kawasaki;
- Showa Skyhook elektronik süspansiyonu
- Brembo Stylema fren kaliperlerini
- IMU destekli elektronik sürüş paketini
- Süperşarjlı motorunu
aynen korudu.
Yani Kawasaki, performansı kanıtlanmış paketi değiştirmek yerine küçük görsel güncellemelerle 2027 model yılını satışa sundu.
998 cc süperşarjlı dört silindir
Z H2 SE'nin en dikkat çekici özelliği hâlâ Kawasaki'nin kendi geliştirdiği mekanik süperşarj sistemi.
Teknik Özellikler
| Özellik | 2027 Kawasaki Z H2 SE |
|---|---|
| Motor | 998 cc Sıralı 4 Silindir |
| Besleme | Süperşarj |
| Güç | 200 PS |
| Tork | 137 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri |
| Quickshifter | Çift yönlü |
| Çekiş Kontrolü | Var |
| IMU | 6 Eksen |
| Cruise Control | Var |
| TFT Ekran | 4.3 inç |
| Bluetooth | Var |
Motor, düşük devirlerden itibaren yüksek tork üretirken üst devirlerde de tam 200 beygire ulaşıyor. Bu da Z H2 SE'yi piyasadaki en güçlü çıplak motosikletlerden biri yapıyor.
Elektronik süspansiyon
SE versiyonu standart Z H2'den farklı olarak Showa'nın elektronik kontrollü süspansiyon sistemini kullanıyor.
Sistem;
- yol durumunu,
- frenlemeyi,
- hızlanmayı,
- eğim açısını
anlık analiz ederek amortisör sertliğini otomatik değiştiriyor.
Böylece hem şehir içinde konfor hem de yüksek hızlarda maksimum denge sağlanıyor.
Fren sistemi
Ön tarafta;
- Brembo Stylema radyal kaliperler
- büyük çaplı çift disk
arka tarafta ise tek disk fren bulunuyor.
Viraj ABS sistemi IMU ile birlikte çalışıyor.
Elektronik donanımlar
2027 Kawasaki Z H2 SE'de bulunan başlıca sistemler;
- Kawasaki Traction Control
- Power Mode
- Cornering ABS
- Launch Control
- Cruise Control
- TFT ekran
- Telefon bağlantısı
- LED aydınlatma
- Quick Shifter
- Elektronik Süspansiyon
Z H2 SE ile Z H2 arasındaki fark
| Özellik | Z H2 | Z H2 SE |
|---|---|---|
| Elektronik Süspansiyon | ❌ | ✅ |
| Brembo Stylema | ❌ | ✅ |
| Skyhook | ❌ | ✅ |
| Fiyat | Daha düşük | Daha yüksek |
Rakipleri
Yeni Z H2 SE'nin en önemli rakipleri;
- Ducati Streetfighter V4 S
- KTM 1390 Super Duke R EVO
- BMW M 1000 R
- Yamaha MT-10 SP
olmaya devam ediyor.
Türkiye'ye gelir mi?
Kawasaki Türkiye daha önce Z H2 ailesini sınırlı sayıda ithal etmişti.
2027 modelin de önümüzdeki aylarda Avrupa teslimatlarının başlamasının ardından Türkiye ürün gamına eklenmesi beklenebilir. Ancak henüz resmi fiyat açıklanmış değil.
Sonuç
2027 Kawasaki Z H2 SE, büyük bir mekanik değişiklik getirmese de 200 beygirlik süperşarjlı motorunu koruyarak hiper naked sınıfındaki iddiasını sürdürüyor.
Elektronik süspansiyonu, gelişmiş elektronik destek sistemleri ve eşsiz süperşarj karakteri sayesinde Z H2 SE, performans odaklı motosiklet kullanıcıları için hâlâ piyasadaki en özel modellerden biri olmaya devam ediyor.
0 Yorum
Yorum Yaz
Yorum yazmak için üye girişi yapmalısınız.