15 Modern Klasik Motosiklet: Teknik Özellikleri, Güçleri ve Farkları

EICMA’nın En Güzel 15 Modern Klasik Motosikleti: Teknik Özellikleri ve Farkları

Modern tasarım ile klasik motosiklet çizgilerini bir araya getiren modeller, son yıllarda motosiklet dünyasının en dikkat çekici sınıflarından biri haline geldi. Retro farlar, klasik yakıt depoları ve sade gövde tasarımlarının altında artık güçlü motorlar, ABS, çekiş kontrolü ve modern elektronik sistemler bulunuyor.

EICMA döneminde dikkat çeken modeller arasından seçtiğimiz 15 modern klasik motosikleti, temel teknik özellikleri ve öne çıkan yönleriyle birlikte sıraladık.

1. 2022 Yamaha XSR700

2022 Yamaha XSR700

Yamaha XSR700, MT-07'nin başarılı CP2 motorunu retro tasarımla birleştiren en popüler modern klasiklerden biri.

Teknik özellikleri

• Motor: 689 cc, sıvı soğutmalı, 2 silindirli CP2
• Maksimum güç: 73,4 PS (54 kW) / 8.750 d/d
• Maksimum tork: 67 Nm / 6.500 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Ön lastik: 120/70 ZR17
• Arka lastik: 180/55 ZR17
• Sele yüksekliği: 835 mm
• Yakıt deposu: 14 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 188 kg

XSR700'ün en önemli avantajı hafifliği ve düşük-orta devirlerde güçlü tork üreten CP2 motoru. Günlük kullanım ile hafta sonu sürüşünü bir arada isteyenler için oldukça dengeli.

2. 2022 BMW R nineT 2022 BMW R nineT

BMW'nin modern klasik ailesinin en karakterli üyesi R nineT, hava/yağ soğutmalı boxer motoruyla listedeki diğer motosikletlerden ayrılıyor.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.170 cc, boxer çift silindir
• Maksimum güç: 109 PS / 7.250 d/d
• Maksimum tork: 116 Nm / 6.000 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Aktarma: Kardan
• Sele yüksekliği: yaklaşık 805 mm
• Yakıt deposu: 18 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 221 kg
• Ön fren: Çift 320 mm disk

R nineT'nin en büyük farkı yüksek torklu boxer motoru, kardan aktarması ve premium işçilik kalitesi.

3. 2022 Royal Enfield Classic 350 2022 Royal Enfield Classic 350

BMW'nin modern klasik ailesinin en karakterli üyesi R nineT, hava/yağ soğutmalı boxer motoruyla listedeki diğer motosikletlerden ayrılıyor.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.170 cc, boxer çift silindir
• Maksimum güç: 109 PS / 7.250 d/d
• Maksimum tork: 116 Nm / 6.000 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Aktarma: Kardan
• Sele yüksekliği: yaklaşık 805 mm
• Yakıt deposu: 18 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 221 kg
• Ön fren: Çift 320 mm disk

R nineT'nin en büyük farkı yüksek torklu boxer motoru, kardan aktarması ve premium işçilik kalitesi.

4. 2022 Triumph Bonneville T120 Gold Line Edition 2022 Triumph Bonneville T120 Gold Line Edition

Gold Line Edition, Bonneville T120'nin özel el işçiliği detayları taşıyan sınırlı süreli versiyonlarından biri.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.200 cc paralel çift silindir
• Maksimum güç: 80 PS / 6.550 d/d
• Maksimum tork: 105 Nm / 3.500 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Gaz sistemi: Ride-by-wire
• Sürüş modları: Road / Rain
• Sele yüksekliği: 790 mm
• Yakıt deposu: 14,5 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 236 kg
• Cruise control: Standart

Düşük devirde gelen 105 Nm tork sayesinde sportif olmaktan çok güçlü, rahat ve karakterli bir klasik.

5. 2022 Kawasaki Z650RS 2022 Kawasaki Z650RS

Z650RS, Z650'nin mekanik altyapısını 1970'lerin Kawasaki Z modellerinden esinlenen tasarımla birleştiriyor.

Teknik özellikleri

• Motor: 649 cc paralel çift silindir
• Maksimum güç: 68 PS / 8.000 d/d
• Maksimum tork: 64 Nm / 6.700 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Sele yüksekliği: 820 mm
• Yakıt deposu: 12 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 187 kg
• Ön fren: Çift 300 mm disk

Hafif yapısı ve kolay kontrol edilen motoruyla yeni başlayan sürücüler için de listedeki daha erişilebilir seçeneklerden.

6. 2022 Honda CB650R 2022 Honda CB650R

CB650R klasik motosikletten ziyade Honda'nın Neo Sports Café yaklaşımını temsil ediyor. Listedeki en önemli farkı dört silindirli motoru.

Teknik özellikleri

• Motor: 649 cc sıralı 4 silindir
• Maksimum güç: 95 PS / 12.000 d/d
• Maksimum tork: 63 Nm / 9.500 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Ön süspansiyon: Showa SFF-BP USD
• Sele yüksekliği: 810 mm
• Yakıt deposu: 15,4 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 202,5 kg

Yüksek devir seven kullanıcı için listedeki en sportif alternatiflerden biri.

7. 2022 Moto Guzzi V7 Stone 2022 Moto Guzzi V7 Stone

CB650R klasik motosikletten ziyade Honda'nın Neo Sports Café yaklaşımını temsil ediyor. Listedeki en önemli farkı dört silindirli motoru.

Teknik özellikleri

• Motor: 649 cc sıralı 4 silindir
• Maksimum güç: 95 PS / 12.000 d/d
• Maksimum tork: 63 Nm / 9.500 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Ön süspansiyon: Showa SFF-BP USD
• Sele yüksekliği: 810 mm
• Yakıt deposu: 15,4 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 202,5 kg

Yüksek devir seven kullanıcı için listedeki en sportif alternatiflerden biri.

8. 2022 Moto Morini Milano 2022 Moto Morini Milano

Moto Morini Milano, İtalyan tasarımını büyük hacimli V-Twin motorla birleştiren daha az bilinen ancak oldukça karakterli seçeneklerden.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.187 cc V-Twin
• Maksimum güç: yaklaşık 116 HP
• Maksimum tork: yaklaşık 108 Nm
• Şanzıman: 6 ileri
• Ön süspansiyon: USD
• Ön fren: Çift disk, Brembo
• Yakıt deposu: yaklaşık 16 litre
• Ağırlık: yaklaşık 200 kg

Milano'nun en büyük kozu, klasik görünümlü bir naked motosiklette litre sınıfına yaklaşan V-Twin performansı sunması.

9. 2022 Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Ducati'nin 1970'lerde kullandığı tasarım öğelerine gönderme yapan Tribute PRO, Scrambler 1100 ailesinin özel versiyonu.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.079 cc L-Twin
• Maksimum güç: 86 HP / 7.500 d/d
• Maksimum tork: 88 Nm / 4.750 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Ride-by-wire
• Viraj ABS
• Ducati Traction Control
• Sele yüksekliği: 810 mm
• Yakıt deposu: 15 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 211 kg

Elektronik donanımı sayesinde klasik görünümünün altında oldukça modern bir motosiklet bulunuyor.

10. 2022 BMW R nineT Pure 2022 BMW R nineT Pure

BMW R nineT Pure, standart R nineT'nin daha sade ve kişiselleştirmeye açık versiyonu.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.170 cc boxer çift silindir
• Maksimum güç: 109 PS
• Maksimum tork: 116 Nm
• Şanzıman: 6 ileri
• Aktarma: Kardan
• Sele yüksekliği: yaklaşık 805 mm
• Yakıt deposu: 17 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 219 kg

Motor performansı R nineT'ye çok yakın; temel fark daha sade donanım ve daha erişilebilir yapı.

11. 2022 Benelli Imperiale 400 2022 Benelli Imperiale 400

Imperiale 400 listenin en geleneksel tasarımlı motosikletlerinden biri.

Teknik özellikleri

• Motor: 374 cc tek silindir
• Maksimum güç: yaklaşık 21 HP / 5.500 d/d
• Maksimum tork: 29 Nm / 4.500 d/d
• Şanzıman: 5 ileri
• Ön jant: 19 inç
• Arka jant: 18 inç
• Sele yüksekliği: 780 mm
• Yakıt deposu: 12 litre
• Ağırlık: yaklaşık 205 kg

Performanstan çok rahatlık ve klasik motosiklet hissi arayan kullanıcılara yönelik.

12. 2022 Kawasaki Z900RS SE 2022 Kawasaki Z900RS SE

Listenin performans yıldızlarından biri. Z900RS SE, standart RS'ye göre daha kaliteli süspansiyon ve frenlerle geliyor.

Teknik özellikleri

• Motor: 948 cc sıralı 4 silindir
• Maksimum güç: yaklaşık 111 PS
• Maksimum tork: 98,5 Nm
• Şanzıman: 6 ileri
• Arka süspansiyon: Öhlins S46
• Ön fren: Brembo M4.32
• Sele yüksekliği: 835 mm
• Yakıt deposu: 17 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 215 kg

Klasik Z1 görünümünü modern superbike kökenli dört silindir karakteriyle buluşturuyor.

13. 2022 Royal ENfield Continental GT DUX DELUXE

2022 Royal ENfield Continental GT DUX DELUXE

Continental GT 650, klasik İngiliz café racer tasarımını ulaşılabilir çift silindirli bir motorla sunuyor. “Dux Deluxe” ise modelin özel renk seçeneklerinden biri.

Teknik özellikleri

• Motor: 648 cc paralel çift silindir
• Maksimum güç: 47 HP / 7.250 d/d
• Maksimum tork: 52 Nm / 5.250 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Ön jant: 18 inç
• Arka jant: 18 inç
• Sele yüksekliği: yaklaşık 793 mm
• Yakıt deposu: 12,5 litre
• Ağırlık: yaklaşık 202 kg

Clip-on gidonları ve sportif oturma pozisyonuyla Interceptor 650'den daha gerçek bir café racer karakterine sahip.

14. 2022 Triumph Speed Twin 2022 Triumph Speed Twin

Speed Twin, Bonneville tasarımını daha sportif şasi ve motor karakteriyle birleştiriyor.

Teknik özellikleri

• Motor: 1.200 cc paralel çift silindir
• Maksimum güç: 100 PS / 7.250 d/d
• Maksimum tork: 112 Nm / 4.250 d/d
• Şanzıman: 6 ileri
• Ön süspansiyon: Marzocchi USD
• Ön fren: Brembo M50
• Sürüş modları: Road / Rain / Sport
• Sele yüksekliği: 809 mm
• Yakıt deposu: 14,5 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 216 kg

100 PS ve 112 Nm ile klasik tasarımdan vazgeçmeden sportif sürüş isteyenler için listenin en güçlü seçeneklerinden.

15. 2022 Kawasaki W800 2022 Kawasaki W800

W800 modern klasik kavramından ziyade gerçek anlamda eski okul motosiklet karakterini modern güvenlik ekipmanlarıyla yaşatmayı amaçlıyor.

Teknik özellikleri

• Motor: 773 cc paralel çift silindir
• Maksimum güç: yaklaşık 48 PS
• Maksimum tork: yaklaşık 63 Nm
• Şanzıman: 5 ileri
• Ön jant: 19 inç
• Arka jant: 18 inç
• Sele yüksekliği: 770 mm
• Yakıt deposu: 15 litre
• Islak ağırlık: yaklaşık 226 kg
• ABS: Standart

Özellikle dik silindir yapısı, kanatçıklı motor görünümü, yuvarlak far ve tel jantlarıyla listedeki en otantik klasiklerden biri.

Hangisi daha güçlü, hangisi daha mantıklı?

Bu 15 motosiklet aynı tasarım anlayışından yola çıksa da kullanım karakterleri oldukça farklı.

Performans isteyenler için Honda CB650R, Kawasaki Z900RS SE ve Triumph Speed Twin öne çıkıyor. Özellikle Z900RS SE dört silindirli motoru, Öhlins süspansiyonu ve Brembo frenleriyle modern performansı retro görünüm altında sunuyor.

Gerçek klasik motosiklet hissi isteyenler Kawasaki W800, Royal Enfield Classic 350 ve Benelli Imperiale 400'e bakabilir.

Günlük kullanım + hafta sonu eğlencesi açısından Yamaha XSR700 ve Kawasaki Z650RS listenin en dengeli seçenekleri arasında.

Daha premium ve karakterli bir motosiklet arayanlar için ise BMW R nineT, Triumph Bonneville T120 ve Moto Guzzi V7 Stone güçlü alternatifler.

Bir de bu yazının başlığını değiştirmeni öneririm. Mevcut girişteki “EICMA 2022'de görülen” ifadesi bugün arama açısından yazıyı gereksiz yere yaşlandırıyor.