2018 Kawasaki Vulcan 900

• Düşük devirden yükseğe kadar süper tork • Dişli tahrikli dengeleyici, titreşim olmaksızın klasik V-motor gücünü hissettiriyor Sıvı ve Hava Soğutma • Fin silindirler ve başlıklar olağanüstü termal kontrol sağlamak için sıvı soğutma ile birleştirilmiş • Uzun motor ömrü ve sürekli güç için tutarlı motor sıcaklığı • Otomatik fan trafikte bile serin tutmaya yarar • Sıcaklık uyarı lambası Kauçukla Monte Edilmiş Motor • Tüm hızlarda motor titreşimini ortadan kaldırır. Pozitif Nötr Bulucu (KP) • Boş vites seçimini kolaylaştıran ayak pedi Dijital Yakıt Enjeksiyonu (KP) • Çift gaz kelebeği valfleri (KP) optimum performans ve sürüş konforu sağlar. Ana gaz kelebeği valfinin arkasında yer alan sub-throttles, ECU tarafından kontrol edilir, böylece DFI® sistemi sabit hızda karbüratör benzeri daha hassas gaz kelebeği tepkisi tutar. • İnce atomize yakıt enjektörleri daha iyi hızlanma, yanma ve yakıt tüketimi için ince bir yakıt sisi üretir. Kevlar Takviyeli Bant Sürücüsü • Sürüş kalitesini ve süspansiyon hareketini iyileştirmek için şaftın aksine ağırlığı daha düşüktür. • Daha etkili olduğundan arka tekerleğe mil sürücüsüne kıyasla daha fazla güç gelir. • Zincir tahrik sisteminden daha temiz ve daha düşük bakım. Çift Sırt Çerçevesi • Büyük çaplı kutu bölümü omurgası çok serttir, daha büyük bir yakıt deposu kullanımına izin verir ve düşük hızlarda yüksek stabilite ve hafif kullanıma katkıda bulunur. • Üçgen swingarm, sert bir kuyruklu tasarım gibi görünür, ancak koltuğun altında gizlenmiş tek bir şok üzerinde hareket eder. • En az oturma yüksekliği, en fazla görsel etki için uzun ve düşük. • Çatı ofset ve çerçeve geometrisi, ultra düşük hızlarda hafif, az çaba sarf ederek sürüş sağlar • Uzun dingil mesafesi dengeli sürüşe katkıda bulunur