1. Anasayfa
  2. Haber

Zero SR/S 2025 Edition

Zero SR/S 2025 Edition
Zero SR/S 2025 Edition
0

Zero SR/S 2025 Edition otoyol genel performansını ve çeşitliliğini de önemli ölçüde iyileştiriyor – ödüllü SR/F modelinden %13 daha fazla yol ve performans sunuyor. SR/S, konfor ve modayı daha konforlu bir sürüş fonksiyonuyla birleştirerek uzun yolculuklar için mükemmel bir tercih haline getiriyor. Cypher III koşu cihazıyla donatılan SR/S, her yolculuğu unutulmaz kılan pürüzsüz bir kontrol ve tüm önemli yetenekleri sunuyor.

Zero SR/S 2025 Edition
Zero SR/S 2025 Edition

Zero SR/S 2025: Teknik Veriler, Özellikler, Tasarım, Fiyat

Z-Force’un 17,3 kWh lityum iyon pili, SR/S’nin tek bir şarjla şehir içinde 187 mil kadar yol kat etmesini sağlar. Neredeyse 21 kWh’ye kadar menzili artırma potansiyeli, Power Tank seçeneğiyle elde edilebilir (tedarikçi kurulumu gereklidir). Bu pil, alüminyum soğutucu kasası ve verimli ısı dağılımı sayesinde düzenli soğutma performansı sunarken size endüstri lideri enerji ve enerji yoğunluğu performansı sağlar. Bu, normal yenilemeye gerek kalmadan uzun vadeli iletim performansını garanti eder.

Zero SR/S 2025 Edition
Zero SR/S 2025 Edition

2024 SR/S için hızlı şarj makinesi, birçok kademede verimli şarj sağlayan tercih edilen 6,6 kW şarj cihazından oluşur. Daha da hızlı şarj arayanlar için, yerleşik şarj enerjisini 12,6 kW’a çıkaran hızlı şarj modülü vurgusu mevcuttur. Ek olarak, SR/S’yi herhangi bir yaygın 110V prizden şarj etmek için dahil edilen EVSE ipini kullanabilir, gece veya gündüz şarjı için uygun hale getirebilirsiniz.

SR/S modelinde bulunan Z-Force 75-10 motoru 140 lb-feet tork ve 113 hp üretir. Bu motor, motosikleti kolayca 190 mph azami hıza çıkarır. Dahili kalıcı mıknatıslar ve kompakt bir düzen ile fırçasız yapı kullanır, pasif hava soğutmalı yüksek kaliteli genel performans ve performans sunar.

R/S, sportif, sezgisel yönetim için olağanüstü hafif ve sağlam metal kafes şasi, özel salıncak kolu ve gelişmiş Showa süspansiyonu ile çalışır. Ağırlığa göre optimize edilmiş güç aktarma organı tasarımı mükemmel bir şekilde dağıtılır ve çift radyal ön fren sistemi hem hızlanmayı hem de frenlemeyi bir zevk haline getirir.

Standart
Şehir Aralığı251 km
Otoyol, 89 km/h Menzil153 km
Kombine Aralık190 km
Otoyol, 113 km/h Menzil124 km
Kombine Aralık166 km
Motor
TipZ-Force 75-10 gelişmiş termal verimlilik, pasif hava soğutmalı, dahili kalıcı mıknatıslı AC motor
KontrolörYüksek verimlilik ve güç yoğunluğu, rejeneratif yavaşlama özelliğine sahip 900 Amp, 3 fazlı AC kontrol cihazı
Güç sistemiGüç paketi: Z-Force® Li-Ion akıllı entegre
Maksimum kapasite: 14,4 kWh
Nominal kapasite: 12,6 kWh
Şarj tipi: 3 kW entegre, Cypher 7 kW’a kadar yükseltilebilir
Şarj süresi (standart): 4,5 saat (%100 şarjlı) / 4,0 saat (%95 şarjlı)
7 kW Cypher Yükseltmesiyle: 2,2 saat (%100 şarjlı) / 1,7 saat (%95 şarjlı)
6 kW Hızlı Şarj Cihazı + 7 kW Cypher Yükseltmesiyle: 1,4 saat (%100 şarjlı) / 0,9 saat (%95 şarjlı)
Aktarma organları
BulaşmaDebriyajsız direkt tahrik
Son sürüş90T / 20T, Poly Chain® HTD® Carbon™ kayış
Şasi / Süspansiyon / Frenler
Ön SüspansiyonAyarlanabilir yay ön yükü, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli Showa 43 mm Büyük Piston Ayrı Fonksiyonlu çatallar
Arka süspansiyonShowa 40 mm piston, ayarlanabilir yay ön yükü, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemeli piggy-back rezervuar amortisörü
Ön süspansiyon hareketi120 mm
Arka süspansiyon hareketi140 mm
Ön frenlerBosch Advanced MSC, radyal ana silindirli çift J-Juan radyal 4 pistonlu kaliperler, 320 x 5 mm diskler
Arka frenlerBosch Advanced MSC, J-Juan tek pistonlu yüzer kaliper, 240 x 4,5 mm disk
Ön lastikPirelli Diablo Rosso III 120/70-17
Arka lastikPirelli Diablo Rosso III 180/55-17
Ön tekerlek3,50×17
Arka tekerlek5,50×17
Boyutlar
Dingil açıklığı1.450 mm
Oturma yüksekliği787 mm
Aksesuar düşük770 mm
Aksesuar uzun810 mm
Tırmık24,5°
İz94 mm
Ağırlık
Boş ağırlık235 kilo
Taşıma kapasitesi219 kilo
Ekonomi
Eşdeğer yakıt ekonomisi (şehir içi)0,57 l/100 km
Eşdeğer yakıt ekonomisi (otoyol)1,14 l/100 km
Tipik şarj maliyeti€ 1.40
Fiyatlandırma
Önerilen Perakende Fiyatı€ 22.951

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

motor sever, motosikletsitesi.com yazarı, ege üniversitesi, iletişim mezunu - Xmax 250 kullanıcısı ve bajaj ns200 kullanıcısı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir