Zero FXE şimdi FXS’nin yerini alıyor, ancak ikincisinin hayranları aynı bileşenlerin çoğunu paylaştığını bilmeniz gerekiyor. Zero FXE elektrikli motosiklet incelemesi yapacağımız için hemen basit detayları ile başlayalım.
7,2 kWh pil hala orada (ancak endüstri standartları kullanılarak ölçüldüğünde gerçekten 6,3 kWh’lik bir paket).
34 kW güç üreten aynı ZForce ZF75-5 motoru var. Ve performans özellikleri temelde aynı, 85 mph (136 km/s) maksimum hız ve maksimum 100 mil (161 km) menzili şehir içinde veya otoyolda bunun yarısına yakın.
Zero FXE, son birkaç yılda Zero’nun bir dizi teknolojik gelişmesinden yararlandı. FXS’deki tarihli ekranın yerini şimdi, sürücüler için çok daha zarif bir arayüz sağlayan SR/F ve SR/S’den renkli bir ekrana sahip. Motosikletin Cypher II işletim sistemine bağlanabiliyor ve FXE çok ihtiyaç duyulan bir hıza sahip.
FXS’nin çift gözlü farları, şimdi motosiklete daha iyi bir görünüm kazandıran çok daha güzel bir ışık kümesi ile değiştirildi.
11,795 ABD Doları fiyatı ile bu yeni güncellemeler sayesinde FXS’den biraz daha pahalı. Ülkemizdeki fiyat detaylarına girmiyorum, bize çok pahalı geldi. Ancak ABD’deki en düşük maliyetli otoyol özellikli elektrikli motosikletlerden biridir.
Ben bu fiyat konusunda NIU modellerini şehiriçi ulaşımda daha çok beğendiğimi söylemeliyim. Daha zevkli, koruyucu ve kolay kullanım sunan tüm motosikletler benim sevdiklerim arasına giriyor. Naked, Spor motosiklet modellerden çok hoşlansamda bazı modellerin fiyatlarının çok abartılması taraftarı değilim.
