Zapp i300 Ultimate Elektrikli Scooter
İş gidip gelmeye odaklı elektrikli iki tekerlekli araçlar söz konusu olduğunda, üreticiler daha küçük, benzinli çalışan motosikletlerin ve scooterların gücünü, performansını taklit etmek için ellerinden geleni yapıyorlar. Çoğunlukla, bunu başaran şirketler, özellikle Avrupa ve Asya’nın bazı bölgelerinde oldukça popülerlik kazandı. Özellikle Asya’da, Ola S1 elektrikli scooter oldukça etkileyici bir yol aracı olduğunu kanıtladı.
Zapp, günümüzün elektrikli araçlarını karakterize eden özellikler üçgeni içinde bir denge kurmaya çalıştı: fiyat, menzil ve performans.
i300, maksimum 20 beygir gücü çıkışını pompalayan kayış tahrikli bir elektrik motoruna sahiptir. 9.6 midilli sürekli güç kaynağı için iyidir, yani şehir içi hareketli yolculuk için mükemmel şekilde yeterlidir. Teknik olarak konuşursak, 125cc’lik scooterlara karşı hem hızlanma hem de maksimum hız açısından kendine ait olabilir. Zapp, i300’ün sadece 2,2 saniyede saatte sıfırdan 30 mil hıza çıkabileceğini iddia ediyor. Scooter’ın elektronik olarak sınırlandırılmış saatte 60 mil olan azami hızına ulaşması 4,8 saniye sürüyor, bu nedenle i300’ün oldukça eğlenceli bir makine olduğunu söylemek güvenli.
Ancak biraz hayal kırıklığı yaratan şey, scooter’ın sadece 37 mil’de o kadar da etkileyici olmayan menzili. Ayrıca Zapp, bu aralığın yalnızca Eco moduna getirildiğinde elde edilebileceğini ve böylece denklemin tüm eğlencesini ortadan kaldırdığını iddia ediyor. Bununla birlikte, biraz teselli olarak hizmet eden şey, Zapp’in yüzde 20 ila 80’lik bir şarj süresinin sadece 30 dakika olduğunu iddia etmesi ve ayrıca pilin çıkarılabilir olması, scooter’dan ayrı olarak şarj edilebilmesidir.
