Yamaha ybr 125 cc nasıldır?
YBR125 Teknik Özellikleri |
|||
|---|---|---|---|
| Motor Hacmi | 124 cc | ||
| Motor Özelliği | Tek Silindir, 5 Vites | ||
| Motor Gücü | 10.05 hp @ 7800 rpm. | ||
| Tork | 9.6 Nm @ 6000 rpm. | ||
| Ağırlık | 126 Kg. | ||
| Sele Yüksekliği | 780 mm. | ||
| Yakıt Kapasitesi | 13 Litre | ||
| Ön Fren | 245 mm disk. | ||
| Arka Fren | 130 mm kampana. | ||
| Ön Lastik Ebatları | 2.75 – 18 | ||
| Arka Lastik Ebatları | 90/90 – 18 | ||
Tüm teknik özellikleri
Motor
| Motor tipi | 4-zamanlı, hava soğutmalı, SOHC, Öne eğimli tek silindir, 2-subap |
| Motor hacmi | 124cc |
| Çap x Strok | 54,0 mm x 54,0 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10,0 : 1 |
| Maksimum güç | 7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 dev/dk. |
| Limitli güç versiyonu | kW (PS) @ dev/dk. |
| Maksimum tork | 9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 dev/dk. |
| Yağlama | Islak karter |
| Debriyaj tipi | Islak, çoklu disk yay |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Ateşleme sistemi | TCI |
| Çalıştırma | Elektrik |
| Şanzıman | Sıralı, 5-vites |
| Son aktarım | Zincirli |
Şasi
| Şasi | Diamond Tipi |
| Ön teker hareketi | 120 mm |
| Kaster Açısı | 26º |
| Kaster mesafesi | 90 mm |
| Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon | (monokros) |
| Arka teker hareketi | 105 mm |
| Ön fren | Hidrolik tek disk, Ø 245 mm |
| Arka fren | Kampana , Ø 130 mm |
| Ön lastik | 2.75-18 42P |
| Arka lastik | 90/90-18 M/C 57P |
Boyutlar
| Toplam uzunluk | 1.985 mm |
| Toplam genişlik | 745 mm |
| Toplam yükseklik | 1.100 mm |
| Sele yüksekliği | 780 mm |
| Tekerleklerarası mesafe | 1.290 mm |
| Minimum yerden yükseklik | 160 mm |
| Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) | 126 kg |
| Yakıt tankı kapasitesi | 13 litre |
| Yağ tankı kapasitesi | 1,2 litre |
Ekonomik 4 zamanlı
YBR125; emisyonun azaltılması ve sorunsuz gaz tepkisi gibi iki faydayı bir arada sunan 4 zamanlı motora sahiptir.
Hafif, baklava biçimli şasi
YBR125’in 125 kg ağırlığındaki baklava biçimli çelik şasisi hafif, ancak sağlamdır. Bu kombinasyon, daha konforlu sürüş için muhteşem süspansiyonun yanı sıra garantili yol tutuş ve kolay kontrol sağlar.
Sorunsuz frenleme
Güçlü 245 mm tek diskli ön fren, sorunsuz ve etkili frenleme sağlamak için 130 mm kampana arka frenle birlikte çalışır. Koşullar ne olursa olsun, sürücüler Yamaha’nın gelişmiş mühendisliğine güvenebilirler.
Geniş, iki kişilik sele ve mini kaporta
Tek başınıza ya da bir yolcuyla seyahat ederken, şekilli iki kişilik sele konfor sağlar ve yeni mini kaporta sürücüye hava koşullarına karşı ekstra koruma sunar. Portbagaj üzerindeki parmaklıklar, hem rahatlamanıza hem de güvenli, sorunsuz bir yolculuk yapmanıza imkan verir.
Devir saatli, kolay okunur analog gösterge paneli
YBR125; modern tasarım analog gösterge panelinde motoru anlamaya yardımı olan devir saati ve hız saati sunar. Yakıt göstergesi okunması kolay gösterge düzenini tamamlar.
Alaşımlı jantlar
YBR125’in 5 kollu, alaşımlı dökme jantları sadece güzel görünmekle kalmaz, yaysız ağırlığı en aza indirerek motosikletin hafifliğine ve kıvrak yol tutuşuna katkıda bulunur.
Hatta şu kullanıcı yorumuna bakınca neden Yamaha YBR 125 ‘lik motoru beğendiğimizi anlayabilirsiniz.
88hp lik bir tork canavarından inip de 10hp lik bu commuter motora binmenin çok garip olacağını düşünsem de bu farklıymış dedirten motordur. Kendine verilen parayı perfomansı ile eksik etmeyen motordur. Ekonomik ve konforluluk denildiğinde akla gelen ilk motor olmasıdır onun insanda çekici bulduğu… Bu arada detaylara verilen özellikleri ile yani, çantası, sinyalleri, gidonu, elcikleri, kaliperleriyle en sevilen en beğenilen motordur.
Alınacak en verimli ve şahane motordan biridir, dert istemeyen bu motoru alır, ömürlük kullanır. Hatta çocuğuna bile bırakır. Aşağıdaki özellikleri incelerseniz ne dediğimi anlarsınız.
Motor tipi 4-zamanlı, hava soğutmalı, SOHC, Öne eğimli tek silindir, 2-subap
Motor hacmi 124cc
Çap x Strok 54,0 mm x 54,0 mm
Sıkıştırma oranı 10,0 : 1
Maksimum güç 7,5 kW (10,0PS) @ 7.800 dev/dk.
Limitli güç versiyonu kW (PS) @ dev/dk.
Maksimum tork 9,6 Nm (0,98 kg-m) @ 6.000 dev/dk.
Yağlama Islak karter
Debriyaj tipi Islak, çoklu disk yay
Yakıt sistemi Karbüratör
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı, 5-vites
Son aktarım Zincirli
Şasi
Şasi Diamond Tipi
Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön teker hareketi 120 mm
Kaster Açısı 26º
Kaster mesafesi 90 mm
Arka süspansiyon (monokros)
Arka teker hareketi 105 mm
Ön fren Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Arka fren Kampana , Ø 130 mm
Ön lastik 2.75-18 42P
Arka lastik 90/90-18 M/C 57P
Boyutlar
Toplam uzunluk 1.985 mm
Toplam genişlik 745 mm
Toplam yükseklik 1.100 mm
Sele yüksekliği 780 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.290 mm
Minimum yerden yükseklik 160 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 126 kg
Yakıt tankı kapasitesi 13 litre
Yağ tankı kapasitesi 1,2 litre
Bu aracı yapanın eline yüreğine sağlık verdiğim para helal olsun herkese tavsiye ederim
Ortalama yakıt tüketimi 2.0 olan şahane bir motosiklet modelidir kendileri, ayrıca normal kullanımda 1.7 litre yakıt tüketimi kadar yakar. Alanın mutlu olduğu, satmak istemediği, 2. El olanların bile kolayca satıldığı kusursuzluk makinası.