Yamaha MT 15 V2, 54.100 TL yurtdışı fiyatı ile satılan 2 varyantı ve 6 rengi mevcut olan bir motosiklettir. Yamaha MT 15 V2, 155 cc bs6-2.0 motora sahiptir. Disk ön fren ve Disk arka frene sahiptir. MT 15 V2 141 kg ağırlığında ve 10 L yakıt deposu kapasitesine sahiptir. R15 V4 ve MT-15 sürüm 2.0’ın her ikisi de aynı USD çatalına sahip. Daha basit kutu kesitli sele arkası kanatasahiptir. Bu modifikasyonlara ek olarak USD çatal montaj noktasının revize edilen konumu dingil mesafesinin 10 mm azalmasına neden olmuş.
Motosikletin her iki ucunda da 17 inçlik tekerlekler bulunuyor. Ön taraf 100 mm genişliğinde, arka taraf ise 140 mm genişliğinde iç lastiksiz tubeless kullanılmış. MT-15, ön kısmı 282 mm ve arka kısmı 220 mm olacak şekilde çift diskli frene sahiptir.
Yamaha MT 15 V2 Fiyatı – YAMAHA MT 15 V2’nin Asya fiyatı 48,500 TL civarındadır. YAMAHA MT 15 V2’nin iki modeli mevcuttur: Standart ve DLX.
Yamaha MT 15 V2 Motor Performansı : Tamamen yeni Yamaha MT 15 V2, 155cc LC FI motorla mükemmel performans sergiliyor. MT-15 V2, güvenilir ve etkileyici 155cc sıvı soğutmalı 4 valfli motorla çalıştırılır ve cömert bir hazır güç ve tork kaynağı sunar. Dahası, alüminyum salınım kolu her türlü arazide son derece sağlamlık, stabilite ve denge ile sürüşü kolaylaştırır. Motosiklet, düşük ve orta devir aralığında tork açısından zengin doğayı korurken üst düzey güç sağlayan bir ASC – Destek ve Kaydırmalı Kavrama ve değişken valf çalıştırma sistemi ile üretilmiştir.
Yamaha MT 15 V2 Yakıt tüketimi : Yamaha MT 15 V2 yajut tüketiminin 100 km’de 1,9 litre olduğunu belirtmişler. Bu veriler kesin değer değildir.
Yamaha MT 15 V2 Boyutlar : YAMAHA MT 15 V2’nin uzunluğu 2020 mm, genişliği 800 mm ve yüksekliği 1070 mm’dir.
Yamaha MT 15 V2 Özellikler – YAMAHA MT 15 V2, tamamen dijital gösterge konsolu, LED far, hızlı vites değiştirici, USD süspansiyon, LED arka lamba, akıllı telefonlar için Bluetooth bağlantısı ve iç lastiksiz lastiklere sahip 17 inç alaşım jantlarla donatılmıştır.
Yamaha MT 15 V2 Güvenlik – Güvenlik açısından YAMAHA MT 15 V2’nin her iki ucunda da disk frenler bulunur. Ayrıca standart olarak çift kanallı ABS bulunur.
Yamaha MT 15 V2 Renkler – Yamaha MT 15 V2, Cyan Storm, ICE Fluo-Vermillion, Metalik Siyah ve Yamaha Yarış Mavisi dahil olmak üzere 4 renk seçeneğiyle gelir.
Yamaha MT 15 V2 Rakipler – YAMAHA MT 15 V2’nin doğrudan rakipleri Suzuki Gixxer ve KTM Duke 200‘dür .
Yamaha MT 15 V2 Artılar ve Eksiler
Henüz ülkemizde olmadığı için sadece bilgi olarak paylaşıyoruz. Belki MT25 satışları düşer, gelecekte alt segment naked motora ilgi artarsa gelebilir.
Yamaha MT 15 V2 teknik özellikler
| Motor tipi | Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 valf |
| Yer değiştirme | 155cc |
| Maksimum tork | 7500 dev/dak’da 14,1 Nm |
| Silindir Sayısı | 1 |
| Soğutma sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Silindir Başına Valf | 4 |
| Başlangıç | Elektrik |
| Yakıt tedariği | Yakıt enjeksiyonu |
| Debriyaj | Islak, Çoklu Disk |
| dişli kutusu | Sabit ağ 6 Hız |
| delik | 58.0 mm |
| Felç | 58,7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.6 :1 |
| Emisyon Türü | bs6-2.0 |
Boyutlar ve Kapasite
| Genişlik | 800 mm |
| Uzunluk | 2015 mm |
| Yükseklik | 1070 mm |
| Yakıt Kapasitesi | 10 litre |
| Eyer Yüksekliği | 810 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm |
| Dingil açıklığı | 1325 mm |
| Boş Ağırlık | 141 kilo |
Kilometre ve Performans
| Şehir Kilometresi | 56,87 kmpl |
| Karayolu Kilometresi | 47,94 kmpl |
| Hızlanma (0-80 Km/s) | 8.50s |
| Hızlanma (0-100 Km/s) | 14.28s |
| Roll-on (30-70 kmph) | 5.85s |
| Roll-on (40-80 kmph) | 7.54s |
| Frenleme (60-0 Km/s) | 19.79m |
| Frenleme (80-0 Km/s) | 35.05m |
| Frenleme (100-0 Km/s) | 58.20m |
Elektrik
| Far | NEDEN OLMUŞ |
| Stop lambası | NEDEN OLMUŞ |
| Dönüş Sinyali Lambası | NEDEN OLMUŞ |
| LED Arka Lambalar | Evet |
Lastikler ve Frenler
| Ön Fren Çapı | 282 mm |
| Arka Fren Çapı | 220 mm |
| Radyal Lastik | Evet |
Verim
| 0-100 Km/s (sn) | 14.28s |
Motor ve Akü
| Zirve gücü | 18,4 PS @ 10000 dev/dak |
| Sürücü Tipi | Zincir Tahrik |
| Pil Kapasitesi | 12 V / 4,0 Ah |
| Bulaşma | Manuel |
Temeller
| Süspansiyon Ön | Teleskopik ters Ön Çatal, 37 mm |
| Süspansiyon Arka | Bağlantılı tip Monokros süspansiyon |
| Frenler Ön | Disk |
| Frenler Arka | Disk |
| ABS | Tek kanal |
| Lastik Ebadı | Ön :-100/80-17 Arka :-140/70R-17 |
| Tekerlek boyutu | Ön : -431,8 mm Arka : -431,8 mm inç |
| Tekerlek Tipi | Alaşım |
| Çerçeve | Delta kutusu |
| Tubeless Lastik | tüpsüz |
Daha fazla detay
2024 Yamaha MT 15 V2‘nin ön farı tamamen LED’lerden yapılmıştır. Şirket, 2023 yılı için artık LED göstergelerini de ekledi. MT 15, projektör düzeninin bir sonucu olarak oldukça güçlü bir çekiciliğe sahiptir. Motosiklet ayrıca otomobilin kaşlarını taklit edecek şekilde konumlandırılmış LED Gündüz Işıklarını da içeriyor.
MT 15, sportif çekiciliğe sahip çekici bir motosiklettir; bunu inkar etmek mümkün değil. Yamaha MT 15’in ön ucu muhteşem görünümüyle beğenilirken, arka uç tasarımı daha az çekicidir. Motosikletin arka kısmı sıra dışıdır; yanlarda bulunan tutma çubukları ve LED arka lambayı barındıran yüksek yükseltilmiş koltuk. MT 2.0, Cyan Storm, Ice Flu-Vermillion, Racing Blue ve Metallic Black DLX olmak üzere dört renk seçeneğiyle sunuluyor.
Yamaha MT 15, Yamaha R15’e de güç veren aynı motorla donatılmıştır. BS6 ile uyumlu yakıt enjeksiyonlu, 155cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı motor Yamaha MT-15’e güç verir. Bu BS6 motor tarafından sırasıyla 10000 RPM ve 7500 RPM’de 18 bhp maksimum güç ve 14,1 Nm maksimum tork üretilir.
Motor 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Yamaha’nın VVA veya değişken valf aktüatörü teknolojisi MT 15’e de dahildir. Düşük devirlerde bile yüksek performanslı VVA sistemi, çalışmayı kolaylaştırmak için tork sunar. Tüm devir aralığı boyunca yeterli güç ve torkun mevcut olmasını garanti eder. Bununla birlikte, daha yüksek devirlerde MT-15 saf elementine giriyor ve bu süreçte harika ses çıkarıyor
Mt15 bence hiç gelmeyecek bir model, küçük hacimli modelleri ehliyetsiz kullanım yüzünden tercih ediyor millet, 100cc naked olsa hiç çekilmez o yüzden