1. Anasayfa
  2. Haber

Yamaha FJR1300AE, yeni İtalyan Devlet Polis Motosikleti oldu

Yamaha FJR1300AE, yeni İtalyan Devlet Polis Motosikleti oldu
0

Yamaha FJR1300AE, yeni İtalyan Devlet Polis Motosikleti oldu. 2001’de FJR1300, Sport Touring dünyasında performans ve kapasite konusunda çıtayı yükseltmişti. Yirmi yıllık başarıyı sürdürmek için Yamaha, özel yeni FJR1300AE Ultimate Edition’ı tekrar tasarladı. Üstün teknik özellikler ve zamana meydan okuyan siyah/altın kaplama ile FJR’nin yenilikçi yapısını koruyor.

YouTube video

Klasik siyah gövde ve altın renkli jantlar, en özel Yamaha Sport Tourer modellerinden biri olarak statüsünü vurguluyor ve yeni sele, yüksek ön cam, rüzgar deflektörleri ve sert yan çantalar gibi çeşitli özel uzun yol özellikleri ile FJR1300AE Ultimate Edition istediğiniz kadar uzağa gitmeye hazır.

Olağanüstü 1.298 cc motor, değişen koşullarda hassas kontrol sağlayan gelişmiş elektronik sistemlere sahiptir; ayrıca, elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyonu ve baş aşağı amortisörleri sayesinde FJR1300AE Ultimate Edition, en uzun yolculukta bile eşsiz konfor sunar.

2020 Yamaha FJR1300A e1596209102477

İşte önce çıkan özellikleri

  • Özel Ultimate Edition modeli
  • Üstün teknik özellikler ve siyah/altın kaplama
  • Elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon ve USD çatalları
  • YCC-T özellikli 1.298 cc sıralı 4 silindirli motor
  • Ekstra konfor için tam ayarlanabilir ergonomi
  • Viraj farları içeren çok yönlü LED farlar
  • Gelişmiş elektronik kontrol sistemleri
  • 3 bölümlü göstergeler
  • 25 litrelik yakıt deposu, tahrik mili, yan çantalar, 12 V soket

Tüm teknik özellikleri

Motor tipi sıvı-soğutmalı, 4-zamanlı, 4-subap, DOHC, Öne eğimli paralel 4-silindir
Motor hacmi 1,298cc
Çap x Strok 79.0 mm x 66.2 mm
Sıkıştırma oranı 10.8 : 1
Maksimum güç 107.5kW (146.2PS) @ 8,000 dev/dk.
Maksimum tork 138.0Nm (14.1kg-m) @ 7,000 dev/dk.
Yağlama Islak karter
Debriyaj tip iIslak, çoklu disk yay
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı, 6 vites
Son aktarım Şaftlı
Yakıt tüketimi 6.2l/100km
CO2 emission 140g/km
Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyon

Şasi Aluminyum, Diamond Tipi
Kaster Açısı 26º
Kaster mesafesi 109mm
Ön süspansiyon Upside-down teleskopik çatal, Ø48 mm
Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı)
Ön teker hareketi 135 mm
Arka teker hareketi 125 mm
Ön fren Hidrolik çoklu disk, Ø320 mm
Arka fren Hidrolik tek disk, Ø282 mm
Ön lastik 120/70 ZR17M/C (58W)
Arka lastik 180/55 ZR17M/C (73W)

Toplam uzunluk 2,230 mm
Toplam genişlik 750 mm
Toplam yükseklik 1,325/1,455 mm
Sele yüksekliği 805/825 mm
Tekerleklerarası mesafe 1,545 mm
Minimum yerden yükseklik 125 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil)292 kg
Yakıt tankı kapasitesi 25litre
Yağ tankı kapasitesi 4.9litre

 

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir