Yamaha 2018 YZF-R3 Auto Expo 2018

Yamaha geçen yılın Nisan ayında BSIV emisyon normlarına uyamamasından dolayı YZF-R3’ün satışını durdurmak zorunda kaldı. Bununla birlikte, bugün, Japon motosiklet üreticisi Sports Extrat 2018’deki yeni özelliklerle birlikte BSIV uyumlu bir motorla spor motorunu yeniden piyasaya sundu. Şimdi yeni grafiklerle mavi ve siyah renklerle sunuluyor. Yarı dijital göstergeler konsolu ve 14 litrelik yakıt deposu gibi diğer özellikler önceki R3’le aynı kaldı.

Sıvı soğutmalı ve yakıt püskürtmeli, 321 cc’lik bir paralel ikiz motor ile çalışan YZF-R3, 10750 devirde 42PS güç ve 9000 rpm’de tepki torku 29.6 Nm çıkıyor. Güç, 6 vitesli şanzıman aracılığıyla arka tekerleğe aktarılıyor. Frenleme, 298 mm ön ve 220 mm arka disk frenler, bununla birlikte, Yamaha bu sefer standart olarak bir çift kanallı ABS sunuyor. Süspansiyon kurulumu, ön kısımda 41mm KYB çatallardan ve bağlantılı arka amortisörden oluşuyor. Diğer önemli güncelleme, MRF lastiklerinden yapışkan Metzeler Sportec M5 lastiklerine geçiş. 2018 R3, yerine geçen ABS olmayan modelden 3 kg daha ağırlığındadır.

2018 YZF-R3, Kawasaki Ninja 300 ve KTM RC 390 ile yarışmaya devam ediyor. Üçü arasında KTM RC 390 paranızın en iyi karşılığı gibi görünüyor.