Tamamen yeni 124.79cc tek silindirli, hava soğutmalı motor 9.4PS güç ve 10,5 Nm tork sağlıyor. TVS, NTorq’u önden teleskopik çatallarla ve arkada gaz yüklü bir monoshock ile askıya alınan yepyeni bir şasi ile donatıımış. Frenleme, ön tarafta 220 mm’lik bir petal disk ve arka tarafta 130mm’lik bir drum ünitesi ile gerçekleşiyor.
Motor
Motor türü: | Tek Silindirli, 4-Stroklu, OHC |
Motor Deplasmanı (CC): | 124,79 cc |
Güç (PS @ rpm): | 9.4 PS @ 7500 rpm |
Tork (Nm @ rpm): | 10,5 Nm 5500 rpm |
Sürücü türü: | Emniyet kemeri |
Silindirlerin Yokluğu: | 1 |
Valfler (silindir başına): | 3 |
Yakıt sistemi: | Karbüratör |
Yakıt türü: | Benzin |
Performans ve Yakıt Ekonomisi
0-60 kmph (sn): | 9 |
Kilometre (Şehir): | 47 kmpl |
Frenleme (60-0 kmph): | 2,54s, 18.93m |
Kilometre (Karayolu): | 53,4 kmpl |
En Yüksek Hız (Km / h): | 95 kmph |
Frenler
Frenler ön: | Disk |
Frenler Arka: | Davul |
Şasi ve Süspansiyon
Şasi tipi: | Kemik Dikdörtgen Tüp Tipi Altında Yüksek Sertlik |
Süspansiyon-Ön: | Teleskopik Süspansiyon |
Süspansiyon-Arka: | Gazlı Hidrolik Tip Helezon Yaylı Amortisör |
Lastikler ve Tekerlekler
Lastik Boyutu (Ön): | 100 / 80-12 |
Lastik Boyutu (Arka): | 110 / 80-12 |
Tekerlek boyutu: | Ön: -12 inç, arka: -12 inç |
Lastik türü: | tübles |
Tekerlekler Tipi (Preslenmiş Çelik / Alaşım): | alaşım |
Boyutlar
Uzunluk * Genişlik * Yükseklik: | 1865 * 710 * 1160 |
Dingil mesafesi (mm): | 1285 mm |
Zemin Boşluğu (mm): | 155 mm |
Yakıt Kapasitesi (Litre): | 5 L |
Boş ağırlığı: | 116,1 kg |
Elektrikli