Triumph Rocket 3 R E.Knievel
Triumph Rocket 3 R E.Knievel
Yeni Rocket 3 Evel Knievel Limited Editions, Evel Knievel’ın korkusuz ruhunu, dikkat çeken benzersiz bir tasarım ve performansla yakalar. Bu özel motosikletler, Knievel’ın efsanevi hareketlerine saygı duruşunda bulunur ve Rocket 3 Storm’un güçlü temeli üzerine inşa edilmiştir.
Triumph Rocket 3 R E.Knievel, Tüm zamanların en büyük gözüpek adamı Evel Knievel, Triumph motosikletleriyle tarih yazdı. 1967’den 1968’e kadar, dünya çapında ününü pekiştiren Caesar’s Palace çeşmelerinden atlama girişimi de dahil olmak üzere en ikonik atlayışlarından bazılarını bir Triumph Bonneville T120 ile gerçekleştirdi. Knievel, Triumph’u üstün yol tutuşu için övdü ve daha sonraki yıllarında bile son halk görünümleri için markaya geri döndü.
Toplamda yalnızca 500 adet bulunan bu sınırlı sayıdaki motosikletler, Evel Knievel ve Triumph arasındaki ikonik ortaklığı kutluyor ve gözüpek tarihinin bir parçasına ve motosiklet efsanesine sahip olmak için nadir bir fırsat sunuyor.
Genel bilgi | |
---|---|
Örnek | Triumph Rocket 3 R E.Knievel Ltd. |
Model yılı | 2025 |
Kategori | Özel stom / kruvazör |
Yeni fiyatı | 27495 ABD Doları. Önerilen perakende satış fiyatı ülkeye, vergilere, aksesuarlara vb. bağlıdır. |
Derecelendirme | 10/9.5 puan |
Motor ve şanzıman |
|
Yerinden edilme | 2458,0 ccm (149,99 kübik inç) |
Motor tipi | Sıralı üç, dört zamanlı |
Motor detayları | Karşı dönüşlü krank mili |
Güç çıkışı | 182,0 BG (132,8 kW )) @ 7000 RPM |
Tork | 225,0 Nm (22,9 kgf-m veya 166,0 ft.lbs) @ 4000 RPM |
Sıkıştırma | 10. 8:1 |
Çap x strok | 110,2 x 85,9 mm (4,3 x 3,4 inç ) |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt sistemi | Enjeksiyon. Ri de-by-Wire |
Yakıt kontrolü | Çift Üstten Kamlar/Çift Kam ( DOH C) |
Soğutma sistemi | Li quid |
Vites kutusu | 6 vitesli |
Şanzıman tipi | Şaft tahriki (araba dan) (son tahrik ) |
Debriyaj | Islak, çok plakalı hidrolik olarak çalıştırılan, tork destekli |
Yakıt tüketimi | 6,60 litre /100 km (15,2 km/l veya 35,64 mpg) |
Sera gazları | 153,1 CO 2 g/km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) |
Emisyon detayları | Avro 5 |
Egzoz sistemi | 3 çıkışlı susturucu /CAT kutulu paslanmaz 3’ü 1 arada başlıklar |
Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler |
|
Çerçeve türü | Tam alüminyum çerçeve |
Tırmık (çatal açısı) | 27,9° |
İz | 135 mm (5,3 inç ) |
Ön süspansiyon | S howa 47mm ters 1 1 kartuşlu ön çatallar, sıkıştırma ve geri tepme ayarlayıcısı. |
Ön tekerlek hareketi | 120 mm (4,7 inç) |
Arka süspansiyon | Uzaktan hidrolik ön yükleme ayarlayıcısına sahip tamamen ayarlanabilir Showa piggyback rezervuar RSU . |
Arka tekerlek hareketi | 107 mm (4,2 inç ) |
Ön lastik | 150/8 0-R 17 |
Arka lastik | 240/ 50-R1 6 |
Ön frenler | Çift disk. Brembo M4.30 Sty lema® 4 pistonlu radyal monoblok kaliperler, Viraj ABS |
Çap | 320 mm (12,6 inç ) |
Arka frenler | Tek disk. Brembo M4.32 4 pistonlu monoblok kaliper, C ornering ABS |
Çap | 300 mm (11,8 inç) |
Tekerlekler | Döküm alüminyum nu m |
Fiziksel önlemler ve kapasiteler |
|
Kuru ağırlık | 291,0 kg (641,5 pound ) |
Ağırlık petrol, gaz vb. dahil | 317,0 kg (698,9 pound) |
Güç/ağırlık oranı | 0,6 254 BG/kg |
Oturma yüksekliği | 773 mm (30,4 inç) Ayarlanabilir , en düşük ayar. |
Genel yükseklik | 1125 mm (44,3 inç ) |
Toplam uzunluk | 2 500 mm (98,4 inç) |
Genel genişlik | 920 mm (3 6,2 inç) |
Dingil açıklığı | 16 77 mm (66,0 inç ) |
Yakıt kapasitesi | 18.00 litre (4.76 ABD galonu) |
Diğer özellikler |
|
Renk seçenekleri | Siyah / Beyaz |
Başlangıç | Elektrik |
Enstrümanlar | TFT çok işlevli gösterge paneli |
Fabrika garantisi | 2 yıl sınırsız kilometre |